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Um dos procedimentos de manutenção preventiva de uma retroescavadeira é a lubrificação dos rolamentos das rodas dianteiras, com o intuito que estes componentes não venham a falhar prematuramente. Assim sendo, análise as etapas apresentadas:



I. Retire as rodas, as calotas e as placas de retenção, e assim permitindo remover o conjunto do cubo até que o cone e o conjunto de rolos saiam com conjunto do cubo e assim removendo totalmente o cubo.


II. Aplique uma camada de graxa entre os conjuntos de rolamentos do cubo e na ponta do eixo, forçando o lubrificante através dos elementos dos rolamentos, a fim de formar uma camada com aproximadamente 6 mm de espessura.


III. Inspecione os conjuntos de rolos quanto a descoloração e possíveis desgastes, e também inspecione os retentores para possíveis danos, caso seja necessário substitua os componentes danificados.


IV. Instale a tampa contra poeira, erga a máquina, remova os calços sobre o chassi e abaixe a retroescavadeira até apoiar as rodas no solo.


V. Instale os cubos, os rolamentos e as rodas fazendo o correto aperto das porcas de acordo com o especificado pelo fabricante.


VI. Levante as rodas dianteiras ligeiramente do solo e instale calços suficientes por baixos do chassi e abaixe a máquina até apoia-la sobre os calços.


VII. Limpe todas as peças com solventes limpo não inflamável e deixe secar ao ar livre, não utilizando o ar comprimido.



Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento de lubrificação das rodas dianteiras da retroescavadeira:

No rompimento acidental da mangueira do combustível da retroescavadeira, torna-se necessário que se realize a substituição imediata deste componente. Após a troca é indispensável que se faça a purga do sistema combustível para a retira de ar que esteja presente no sistema. Neste contexto analise a etapa apresentadas:



I. Retorne a chave de partida do motor para a posição ligar e ouça pela bomba de fornecimento de combustível e deixe a chave de partida do motor na posição de ligar por aproximadamente 3 minutos.


II. Defina o controle de aceleração para baixa aceleração e acione o freio de parada. Acione o motor por 1 segundo para iniciar a sequência de fornecimento de combustível, é importante não dar partida no motor.


III. Alterne o controle de aceleração entre baixa e alta aceleração 3 vezes, em ciclos de 1 a 6 segundo para cada ciclo completo e após estes procedimentos, verificar se há algum vazamento nas conexões da mangueira.


IV. Dê a partida no motor girando a alavanca de aceleração na posição fechado até o motor começar a funcionar e rode o motor por 1 minuto na posição neutra.


V. Garanta que todas as linhas de combustível de baixa e alta pressão estejam instaladas corretamente.



Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento de purga do sistema de combustível de uma retroescavadeira: 

Na observância da especificação de um parafuso de cabeça sextavada, que apresenta a seguinte codificação UNC 1/2" x 13 x 4.1/2", analise as afirmativas abaixo:



I. Trata-se de um parafuso com rosca no padrão Whitworth e com 13 fios por polegada.


Sendo que,



II. O parafuso tem diâmetro externo de 1/2" e comprimento de corpo com 4.1/2".



Pode-se concluir que: 

Assinale a alternativa que apresenta a definição CORRETA para o ângulo de King Pin Inclination (KPI) ou Steering Axle Inclination (SAI) de um veículo: 
Observe a imagem abaixo e marque a alternativa que descreve corretamente a sua simbologia.
Imagem associada para resolução da questão
Após análise, marque a opção CORRETA.