Questões de Concurso

Concurso: Prefeitura de Machadinho - RS

Concurso: Prefeitura de Machadinho - RS
Cargo: Operador de Máquinas e Equipamentos Rodoviários
Ano: 2023

Ano:

2023

Banca:

Instituto Primeira Opção

Cargo:

Operador de Máquinas e Equipamentos Rodoviários

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC763460

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Qual é a função do óleo do motor em um veículo?

(a)

Resfriar o motor.

(b)

Lubrificar as partes móveis do motor.

(c)

Purificar o ar do motor.

(d)

Alimentar o sistema de freios.

Concurso: AMARP - MG

Concurso: AMARP - MG
Cargo: Assistente Administrativo
Ano: 2024

Ano:

2024

Banca:

Instituto Access

Cargo:

Assistente Administrativo

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC759170

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Na manutenção de tratores, é essencial a troca regular de uma das peças a seguir para garantir o bom funcionamento do motor. Qual peça deve ser trocada periodicamente?

(a)

Filtro de óleo.

(b)

Filtro de ar condicionado.

(c)

Parafusos da carroceria.

(d)

Sistema de freios.

Concurso: Prefeitura de São José do Inhacorá - RS

Concurso: Prefeitura de São José do Inhacorá - RS
Cargo: Operário Especializado
Ano: 2024

Ano:

2024

Banca:

OBJETIVA

Cargo:

Operário Especializado

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC758062

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Considerando-se a função do óleo lubrificante nos motores a combustão interna, assinalar a alternativa INCORRETA.

(a)

O óleo lubrificante é responsável por evitar o desgaste prematuro das peças do motor.

(b)

O óleo lubrificante tem a função de atuar como vedante nos anéis do pistão, garantindo a eficiência do motor.

(c)

O óleo lubrificante é responsável por gerar calor entre as superfícies móveis do motor, colaborando com o aquecimento do sistema.

(d)

Sem uma adequada lubrificação, o motor a combustão interna tende a ter sua vida útil reduzida.

Concurso: Prefeitura de Bandeirantes - PR

Concurso: Prefeitura de Bandeirantes - PR
Cargo: Motorista
Ano: 2024

Ano:

2024

Banca:

Instituto UniFil

Cargo:

Motorista

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC756770

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Sobre os cuidados mecânicos com um automóvel, assinale a alternativa incorreta.

(a)

O óleo tem uma função crucial de “limpeza” do motor, pois é capaz de recolher resíduos gerados durante a combustão, mantendo-os em suspensão e impedindo que se depositem nas diversas partes do motor, prevenindo assim a formação de depósitos perniciosos. No entanto, a eficácia do óleo não é eterna. Com o tempo e sob condições de uso intensivo, o óleo se degrada e acumula impurezas, o que compromete a sua capacidade de lubrificação, resfriamento e limpeza.

(b)

Cada carro possui um modelo de pneu, exigindo assim cuidados específicos, como a checagem da pressão, que deve ser feita a cada duas semanas. Fazer o alinhamento das rodas, pois ter os pneus devidamente calibrados é extremamente importante para o desempenho do carro.

(c)

O sistema hidráulico tem como principal função manter a temperatura ideal do conjunto mecânico do carro. Esse sistema é composto por bomba d’água, válvula termostática, radiador, ventoinha, reservatório de expansão de água, sensores de temperatura, tubulações e mangueiras.

(d)

A suspensão é responsável por sustentar o veículo e garantir que os ocupantes não sintam os impactos diretos das imperfeições da via. O conjunto é composto por amortecedores e molas, braços oscilantes, pivô e barra estabilizadora. Um sinal de que há alguma coisa errada, é quando se escuta ruídos e barulhos estranhos ou até mesmo sentir dificuldade em dirigir. Quando isso acontecer, ficar em alerta, evita problemas maiores.

Concurso: Prefeitura de Bandeirantes - PR

Concurso: Prefeitura de Bandeirantes - PR
Cargo: Mecânico
Ano: 2024

Ano:

2024

Banca:

Instituto UniFil

Cargo:

Mecânico

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC756705

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Assinale a alternativa correta no que se refere ao sistema de alimentação dos motores diesel em geral.

(a)

Nos motores com gerenciamento eletrônico, o mecanismo básico é conhecido como sistema Bico - Tubo - Módulo e consiste em uma unidade injetora para todos os cilindros, interligada ao bico injetor através de uma pequena tubulação de alta pressão.

(b)

O módulo de gerenciamento do motor é chamado de DRD/NP e está geralmente fixo no cabeçote do motor. Tem como função principal a energização da solenoide do módulo injetor.

(c)

O sistema de gerenciamento eletrônico é responsável por enviar os pulsos de tensão a todos os eletroímãs das unidades injetoras.

(d)

O início da injeção ocorre quando o sistema de gerenciamento eletrônico desenergiza o eletroímã de acionamento.

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