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Os sistemas elétricos de um veículo moderno desempenham um papel crucial, assegurando a funcionalidade de diversos componentes e proporcionando conforto e segurança ao motorista. Dentre esses sistemas, a iluminação veicular destaca-se por sua importância na sinalização e visibilidade, especialmente em condições de baixa luminosidade. No entanto, o mau funcionamento do sistema de iluminação pode ser causado por diversos fatores, exigindo do profissional de manutenção um olhar atento para identificar a causa raiz do problema.
Um motorista chega à oficina reclamando que as luzes de freio do seu veículo não estão acendendo. O profissional de manutenção realiza uma série de testes e constata que as lâmpadas estão em perfeito estado e que o fusível correspondente ao circuito das luzes de freio não está queimado.
Diante desse cenário, qual seria a próxima etapa mais lógica na busca pela solução do problema?
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No mundo da eletricidade automotiva, a precisão na medição é fundamental para o diagnóstico e a solução de problemas. O multímetro, um instrumento versátil e essencial na caixa de ferramentas de qualquer eletricista, permite medir diversas grandezas elétricas, como tensão, corrente e resistência. Dominar o uso do multímetro e interpretar corretamente suas leituras é crucial para o sucesso na manutenção elétrica de veículos.
Durante a inspeção de um circuito elétrico automotivo, o técnico utiliza um multímetro para medir a tensão da bateria. Com o motor desligado, o multímetro indica 12,6V. Ao ligar o motor e acelerar levemente, o técnico observa que a tensão medida aumenta para 14,2V. Essa variação na tensão é um indicativo de:
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A atuação do Oficial de Manutenção − Aplicação: Elétrica de Autos exige versatilidade e conhecimento técnico para lidar com diferentes tipos de veículos e equipamentos. Situações complexas e imprevistas podem surgir, demandando do profissional a capacidade de improvisar e solucionar problemas com criatividade e segurança.

Enunciado:

Um Oficial de Manutenção é chamado para realizar um reparo emergencial em uma viatura policial que teve o sistema de iluminação danificado durante uma perseguição. Ao analisar o problema, ele constata que o farol principal está com a fiação rompida e não há material de reposição disponível no momento. Considerando a urgência da situação e a necessidade de garantir a segurança dos policiais, qual a alternativa mais adequada para o Oficial de Manutenção?
A habilidade de diagnosticar e solucionar problemas em veículos é crucial para um mecânico. Isso requer conhecimento técnico, atenção aos detalhes e capacidade de interpretar os sintomas apresentados pelo veículo.
Um veículo chega à oficina com o motor superaquecendo. O mecânico, após uma análise, constata que a ventoinha de arrefecimento não está funcionando.
Quais as possíveis causas para o problema na ventoinha e como o mecânico pode realizar o diagnóstico para identificar a causa raiz do defeito?
Nos painéis de veículos automotores, algumas luzes indicadoras são importantes para mostrar ao condutor o estado de funcionamento da parte mecânica. A luz que indica que o freio de estacionamento, conhecido também pelo termo “freio de mão”, está acionado, pode indicar também: