Questões de Concurso

perda de partículas pertencentes à amostra.

contaminação da amostra nas etapas de preparação.

alteração de uma característica a ser analisada da amostra.

erros não intencionais do operador.

falta de calibração dos equipamentos de análise.

As argamassas utilizadas em obras são comumente compostas de areia natural lavada e de aglomerantes, que são geralmente o cimento Portland e a cal hidratada. Sua denominação é em função do aglomerante utilizado. Assim, tem-se argamassa de cal, de cimento ou mista de cal e cimento.

As argamassas de cal são utilizadas em alvenarias de alicerces pela resistência exigível e, especialmente, pela condição favorável de endurecimento.

As argamassas de cal são utilizadas, também, para chapisco pela sua resistência a curto prazo nos revestimentos em que as condições de impermeabilidade são exigíveis, tais como no interior de reservatórios de água e outras obras hidráulicas, ou em pisos cimentados onde se exige a resistência mecânica e ao desgaste.

As argamassas de cimento são utilizadas para emboço e reboco pela sua plasticidade, condições favoráveis de endurecimento, elasticidade, e porque proporcionam acabamento esmerado, plano e regular. Encontram, também, aplicação no assentamento de alvenarias de vedação.

As argamassas de cal são mais resistentes, porém de mais difícil trabalhabilidade. Adiciona-se cimento para torná-las mais plásticas e facilitar o acabamento.

Os produtos cerâmicos são representados, no mercado de materiais de construção, por uma imensa variedade conforme a origem, a matéria-prima e o processo de fabricação, bem como a finalidade a que se presta determinado produto.

Se classificados conforme a finalidade, um dos grupos seria o de produtos para alvenaria (de vedação e estrutural), para a cobertura e para canalizações, esses normalmente denominados cerâmica vermelha.

Outro grupo, se classificados conforme a finalidade, seria o de produtos de revestimento (de parede interna/externa e de piso), produtos de acabamento e utilitários (cantoneiras, cabideiros, louças sanitárias e acessórios), esses denominados cerâmica branca ou de louça.

Antigamente, os tijolos comuns eram fabricados, geralmente, pelos processos mais econômicos e rudimentares, todavia a indústria de tijolos comuns atravessa um momento de forte modernização e automação, o que resulta em um produto de qualidade extremamente superior ao de 10 anos atrás, por exemplo.

O ideal para a especificação de um tijolo, para determinada utilização, é recomendar o atendimento às normas brasileiras. Ocorre que, por via de regra, não se encontram no mercado produtos em conformidade com essas normas, mais por falta de exigência de técnicos e consumidores e menos por falta de condições de produzi-los.

O sistema estrutural de uma edificação é projetado e construído para sustentar e transferir ao solo, com segurança, as cargas laterais e de gravidade aplicadas, podendo-se exceder os esforços admissíveis em seus elementos.

O sistema de vedação externa é a pele ou o fechamento de uma edificação, consistindo em paredes, janelas e portas externas. A cobertura não é caracterizada como vedação externa.

As fundações servem como vínculo fundamental na distribuição e resolução das cargas da edificação e devem ser projetadas de modo a se adaptarem à forma e ao leiaute da superestrutura que se encontra acima e a responderem às condições variáveis do solo, da rocha e da água abaixo.

Juntas de dilatação impedem a ocorrência de movimentos relativos entre a laje e as partes adjacentes da edificação.

Lajes de concreto sobre o solo, engrossadas para suportar diretamente a carga imposta por paredes ou pilares, não caracterizam um sistema de fundação, sendo classificadas apenas como piso.

Os defeitos passíveis de ocorrer em trilhos são: trilho danificado, trilho fissurado e trilho fragmentado, sendo que trilho danificado é todo trilho que não se encontra fissurado nem fragmentado, mas que apresenta outro tipo de defeito, geralmente na mesa de rolamento.

A inspeção visual não é indicada para detectar e monitorizar defeitos originados à superfície do trilho. Deve-se empregar, nesses casos, o ultrassom, o qual também é utilizado para detectar certos defeitos internos e monitorar o crescimento interno de defeitos originados à superfície.

O esmagamento é uma patologia que ocorre pelo excesso de carga no trilho e caracteriza-se por uma elevação na mesa de rolamento e pelo estreitamento da cabeça do trilho.

A fragmentação horizontal na zona de ligação alma/cabeça é um defeito que apresenta uma fissura que tem origem no centro do trilho e tende a separar a base do trilho da alma. Inicialmente, a fissura propaga-se transversalmente à cabeça do trilho pela zona de união até curvar em direção à parte inferior do trilho.

A deformação ondulatória na mesa de rolamento é observável após a ocorrência do descascamento do metal, e o descascamento pode ocorrer até vários milímetros de profundidade, sendo que a seção transversal dessas lascas é pouco variável. O descascamento é uma patologia normalmente isolada.