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Com relação ao planejamento geométrico e à implantação de vias em arruamentos urbanos, julgue o item a seguir.


Em projetos de arruamento urbano, a largura das vias pode ser definida exclusivamente pela disponibilidade de terreno, sem a necessidade de se considerar o volume de tráfego.

Durante o planejamento de uma pesquisa de origem e de destino domiciliar, foi delimitada uma área menor que a área de estudo na qual se fará o levantamento de dados através de amostras representativas, isto porque os grandes fluxos de tráfego estão concentrados nessa região.
Essa região é delimitada, de forma imaginária, pela chamada:
No modelo clássico de transporte em quatro etapas, a etapa de alocação de tráfego busca representar o comportamento dos usuários na escolha de rotas.
Assinale a alternativa correta considerando o princípio do equilíbrio de Wardrop.
Em um segmento de rodovia urbana de múltiplas faixas, observa-se que, durante o pico horário, a relação volume/capacidade (v/c) situa-se entre 0,80 e 0,90. A velocidade operacional encontra-se significativamente reduzida, a liberdade de manobra é limitada e pequenas perturbações podem gerar formação de filas localizadas, embora o fluxo ainda se mantenha estável.
A qual Nível de Serviço essa condição mais se aproxima?
No âmbito das técnicas de Traffic Calming para a promoção da segurança viária em áreas residenciais e centros comerciais, o conceito de Espaço Compartilhado (Shared Space) baseia-se em uma mudança de paradigma no desenho urbano.
Assinale a alternativa que descreve corretamente uma característica técnica dessa solução.
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