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Durante a manutenção de uma instalação da NAV Brasil, um
engenheiro mecânico deve especificar lubrificantes para três
equipamentos distintos:
• Um motor diesel de grupo gerador;
• Um redutor de velocidade submetido a elevadas pressões de contato entre dentes; e
• Um rolamento de motor elétrico operando em alta rotação.
Considerando as características típicas dessas aplicações, a especificação tecnicamente mais adequada é utilizar
• Um motor diesel de grupo gerador;
• Um redutor de velocidade submetido a elevadas pressões de contato entre dentes; e
• Um rolamento de motor elétrico operando em alta rotação.
Considerando as características típicas dessas aplicações, a especificação tecnicamente mais adequada é utilizar
Em uma inspeção realizada no sistema de acionamento de uma
esteira de bagagens aeroportuária, foram observados os seguintes
sintomas:
• Desgaste acentuado nas laterais de uma correia em V;
• Acúmulo de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens;
• Aumento do nível de vibração e de ruído durante a operação.
Com base nas práticas de manutenção desses elementos de transmissão, avalie as afirmativas a seguir.
I. O desgaste lateral da correia é compatível com o desalinhamento das polias, enquanto a presença de partículas metálicas no óleo pode indicar o desgaste dos dentes das engrenagens.
II. O aumento da vibração em transmissões por engrenagens é normalmente corrigido por meio do aumento da tensão aplicada à correia.
III. A presença de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens indica necessariamente falha dos rolamentos, sem relação com o estado dos dentes das engrenagens.
Está correto apenas o que se afirma em
• Desgaste acentuado nas laterais de uma correia em V;
• Acúmulo de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens;
• Aumento do nível de vibração e de ruído durante a operação.
Com base nas práticas de manutenção desses elementos de transmissão, avalie as afirmativas a seguir.
I. O desgaste lateral da correia é compatível com o desalinhamento das polias, enquanto a presença de partículas metálicas no óleo pode indicar o desgaste dos dentes das engrenagens.
II. O aumento da vibração em transmissões por engrenagens é normalmente corrigido por meio do aumento da tensão aplicada à correia.
III. A presença de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens indica necessariamente falha dos rolamentos, sem relação com o estado dos dentes das engrenagens.
Está correto apenas o que se afirma em
Em uma transmissão por corrente, o desgaste progressivo dos
pinos e das buchas provoca o aumento do passo efetivo da
corrente. Após um período de operação, esse fenômeno pode
comprometer o funcionamento adequado do sistema.
Uma consequência típica dessa condição é
Uma consequência típica dessa condição é
Na modernização do sistema de geração de energia de emergência de um edifício do Ministério Público, o Engenheiro Mecânico avaliou o sistema de apoio do virabrequim de um motor Diesel de grande porte, originalmente equipado com mancais de escorregamento lubrificados sob pressão.
Em uma reunião técnica, discutiu-se a possibilidade de substituílos por mancais de rolamento.
Considerando as características desses elementos de máquinas, assinale a opção que apresenta a principal vantagem dos mancais de escorregamento nessa aplicação.
Concurso:
Prefeitura de Sobrado - PB
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Em um veículo automotor, o sistema de
lubrificação é vital para o motor, pois cria uma
película que reduz o atrito entre as peças
metálicas móveis, evita o desgaste prematuro,
dissipa o calor gerado pela combustão atua na
limpeza de impurezas. Assinale a alternativa que
apresenta qual dos componentes apresentados a
seguir faz parte desse sistema e é responsável por
reter as impurezas presentes no óleo lubrificante.