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Disciplina:
Engenharia Elétrica
Os transformadores estão sujeitos a vários tipos de distúrbios ocorridos no sistema elétrico ao qual estão conectados, que podem comprometer sua operação ou reduzir seu tempo de vida útil, levando a uma falha. Diante disso, analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa que aponta a(s) correta(s).
I. Um curto-circuito entre espiras pode formar gases no interior do tanque do transformador a óleo, gerando sobrepressão.
II. Podem surgir arcos elétricos entre os terminais de uma bucha e sua base suporte no transformador, conhecido também como fenômeno flashover.
III. Os fenômenos de flashover em transformadores ocorrem exclusivamente devido à sobrecarga no transformador, sendo responsável pela perda de vida útil do transformador.
I. Um curto-circuito entre espiras pode formar gases no interior do tanque do transformador a óleo, gerando sobrepressão.
II. Podem surgir arcos elétricos entre os terminais de uma bucha e sua base suporte no transformador, conhecido também como fenômeno flashover.
III. Os fenômenos de flashover em transformadores ocorrem exclusivamente devido à sobrecarga no transformador, sendo responsável pela perda de vida útil do transformador.
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Um transformador trifásico de 300 kVA nominal está alimentado na média tensão de 23,8 kV na ligação em triângulo (ou delta). No enrolamento de baixa tensão, conectado em estrela (ou Y), a tensão de linha é de 380V. Qual é a corrente nominal em cada linha na baixa tensão?
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Os transformadores de potência necessitam de sistemas de resfriamento para manter a integridade de seus materiais isolantes, enquanto entregam potência ao sistema elétrico. Considere um transformador em um tanque com circulação não forçada de óleo mineral em seu interior e nos radiadores, com um sistema de ventiladores fora do tanque para auxiliar a circulação de ar nos seus radiadores. Assinale a alternativa que apresenta o tipo de resfriamento desse transformador apresentado em sua placa de identificação.
Concurso:
Prefeitura de Vinhedo - SP
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Os motores elétricos de indução são constituídos por duas partes básicas: estator e rotor. O estator é composto por três partes principais, que são:
Concurso:
Prefeitura de Araraquara - SP
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Considere os dados de placa nominal do motor elétrico representados na figura abaixo.