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Uma barra de aço carbono trabalha à tração com seção transversal constante de 200 mm². O material possui limite de escoamento Sy = 350 MPa. Adote fator de segurança n = 2,0 com base no escoamento (projeto estático). Despreze efeitos de concentração de tensão. Nesse sentido, qual é a carga axial máxima admissível?
Um motor desligado de 500 kg de massa está posicionado no centro de uma viga de aço (módulo de elasticidade 2,06 x 1011 N/m2) com dois apoios, sendo um móvel no eixo x e o outro um apoio fixo. A viga tem comprimento de 2 metros, e seção retangular de 0,1 metros de espessura e 1,2 de largura. Para reduzir a deflexão da viga, é acoplado, ao ponto central do vão da viga, uma mola de rigidez k. O valor de coeficiente de rigidez da mola para reduzir a deflexão da viga em 50 % é de (Admita que a massa da viga é desprezível).


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A resiliência e a tenacidade são propriedades mecânicas. Das alternativas a seguir, qual melhor explica essas duas propriedades?
Ao projetar-se uma peça que será obtida através do processo de fundição, devem ser levados em conta os fenômenos que ocorrem na solidificação do metal líquido no interior do molde, de modo a atenuá-los. Assinale a alternativa que apresente três princípios para o projeto de fabricação de peças fundidas.

Um esquemático de um diagrama de Tensão (σ) x Deformação (ε) é mostrado na figura abaixo.


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O ponto 1 mostra que, no regime elástico, com uma tensão de 180 MPa, tem-se uma deformação específica (adimensional) de 0,09 %. Antes da ruptura, o ensaio foi interrompido no ponto 2 e houve um descarregamento. As parcelas de deformações plástica e elástica, provocadas pelo carregamento indicado no ponto 2 e o módulo de elasticidade do material definido com base nos dados do carregamento do ponto 1 são, respectivamente,