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Concurso:
CEFET-MG
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
Concurso:
CEFET-MG
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
No horário de pico da manhã, uma linha transporta 380 passageiros por hora; tem 320 passageiros por hora no Trecho Crítico; a lotação de projeto do veículo é de 50 passageiros; o tempo de ciclo é 35 minutos e é maior que o Período Típico.
Nessas condições, a frequência de viagens, por hora, no horário de pico da manhã é:
Nessas condições, a frequência de viagens, por hora, no horário de pico da manhã é:
Concurso:
CEFET-MG
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considere a interseção formada pela Av. Platina e pela R. Hematita, em que a Av. Platina tem preferência sobre a R. Hematita.
As placas adequadas para os pontos A, B e C da figura, respectivamente, são:
As placas adequadas para os pontos A, B e C da figura, respectivamente, são:
Concurso:
SAP-CE
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
O gráfico a seguir indica a variação do número de veículos por hora contra o número de veículos por km em uma rodovia.
Tomando por base esse gráfico, para iniciar um congestionamento, o número de veículos em 1 km nessa rodovia é de
Tomando por base esse gráfico, para iniciar um congestionamento, o número de veículos em 1 km nessa rodovia é de
Concurso:
Prefeitura de Doutor Camargo - PR
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
A composição da tarifa para utilização do transporte público é uma tarefa complexa, que envolve discussões entre o poder público, os operadores e os usuários.
Nessa composição, a parcela com maior peso se refere a despesas com
Nessa composição, a parcela com maior peso se refere a despesas com
