O motor de um veículo (ciclo Otto ou Diesel) opera com flutuações importantes em sua carga de trabalho; portanto, sua temperatura deve ser regulada.

O dispositivo responsável pela regulagem é o:

Na formação da mistura em motores Diesel, nos processos heterogêneos, essa mistura é decisiva para determinar a(as):

Em motores a diesel, o formato da câmara de combustão e a ação do pistão podem ser utilizados para:

Os motores modernos movidos a diesel ou gasolina, ou os motores flex, exigem cada vez mais dos retentores. Isso ocorre em razão da maior temperatura do óleo e da maior velocidade do motor.

Disponível em: <http://www.elring.pt> . Acesso em: 21 set.2017, com adaptações.

Com relação aos retentores de teflon (politetrafluoretileno, ou PTFE), peças altamente técnicas e sensíveis, assinale a alternativa correta.