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Concurso:
IF-SC
Disciplina:
Eletrotécnica
Durante a preparação de uma aula prática, foi solicitado a um técnico de laboratório de automação que montasse, em
bancada, o circuito de comando e força para acionamento de um motor trifásico, representado na figura abaixo.
Após a montagem, o sistema deverá ser energizado para verificar seu funcionamento, a operação dos dispositivos
de comando, proteção e sinalização, bem como a lógica de funcionamento prevista no projeto.
Com base na análise do diagrama elétrico, analise as afirmativas a seguir.
I - O circuito permite acionar um motor de indução trifásico em ambos os sentidos de rotação, por meio da permutação de duas fases no circuito de força, alterando a sequência de fases e, consequentemente, o sentido de giro do motor.
II - O circuito permite o acionamento simultâneo dos contatores K1 e K2, possibilitando a inversão imediata do sentido de rotação do motor, sem necessidade de desenergização prévia do circuito.
III - Os contatores K1 e K2 possuem contatos auxiliares responsáveis pela função de selo (autorretenção), mantendo a bobina energizada após o acionamento da respectiva botoeira de partida.
IV - Em caso de sobrecarga do motor, o relé térmico R1 atua, abrindo o contato 95-96, interrompendo a alimentação do circuito de comando e, simultaneamente, fechando o contato 97-98, acionando a lâmpada de sinalização SC1 para indicar a ocorrência da sobrecarga.
Quais estão corretas?
Com base na análise do diagrama elétrico, analise as afirmativas a seguir.
I - O circuito permite acionar um motor de indução trifásico em ambos os sentidos de rotação, por meio da permutação de duas fases no circuito de força, alterando a sequência de fases e, consequentemente, o sentido de giro do motor.
II - O circuito permite o acionamento simultâneo dos contatores K1 e K2, possibilitando a inversão imediata do sentido de rotação do motor, sem necessidade de desenergização prévia do circuito.
III - Os contatores K1 e K2 possuem contatos auxiliares responsáveis pela função de selo (autorretenção), mantendo a bobina energizada após o acionamento da respectiva botoeira de partida.
IV - Em caso de sobrecarga do motor, o relé térmico R1 atua, abrindo o contato 95-96, interrompendo a alimentação do circuito de comando e, simultaneamente, fechando o contato 97-98, acionando a lâmpada de sinalização SC1 para indicar a ocorrência da sobrecarga.
Quais estão corretas?
Concurso:
Prefeitura de Amparo - SP
Disciplina:
Eletrotécnica
Circuitos de comandos elétricos são utilizados para realizar as lógicas de operação de equipamentos e
instalações elétricas de potência. A figura a seguir apresenta o diagrama de potência de um equipamento
muito importante na indústria, assinale a alternativa que descreve sua finalidade e a lógica para seu
comando. Assinale a alternativa CORRET.
Concurso:
Prefeitura de Amparo - SP
Disciplina:
Eletrotécnica
Em instalações elétricas industriais, os
equipamentos devem ser dotados de proteção
tanto contra curto-circuito quanto contra
sobrecargas de corrente. Motores elétricos de
grande potência são cargas cujos
comportamentos da corrente em regimes de
partida e permanente devem ser levados em
consideração na hora do projeto de sua
proteção. Referente ao dimensionamento de
proteção de motores, assinale a alternativa que
apresente as informações CORRETAS.
Concurso:
Prefeitura de Borrazópolis - PR
Disciplina:
Eletrotécnica
Avalie as afirmativas abaixo, marque V para VERDADEIRO ou F para FALSO e assinale a alternativa com a sequência CORRETA:
( ) Sulfatação ocorre quando o motor de arranque envia corrente excessiva para a bateria.
( ) O alternador fornece energia elétrica para os consumidores do veículo quando o motor está ligado.
( ) O motor de partida transforma energia elétrica em energia mecânica.
( ) O alternador precisa fornecer para a bateria uma corrente contínua suficiente para manter a tensão de 13,8 V a 14,5 V.
Em uma secadora de roupas hospitalar a gás, sem ignição automática da chama, o que deve acontecer quando a porta for aberta?