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9.292 Questões de concurso encontradas

9.292 resultados
Página 281 de 1.859

Questões por página:

Concurso: Prodesan - SP

Concurso: Prodesan - SP
Cargo: Coletor de Lixo
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

IBAM

Cargo:

Coletor de Lixo

Disciplina: Português

Dificuldade: Muito fácil

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Casos Caninos: Quatro Amores

Atendendo a um pedido da minha avó, levei uma velha tia solteirona de São Paulo ao sul da Bahia. Ela era infeliz e detestava tudo. Durante a viagem, reclamou incessantemente do carro, do motorista e de tudo ao redor.

Ao chegar, fui à praia sozinho e encontrei um cachorro branco e peludo que se aproximou de mim. Minha tia insultou o animal, mas eu o tratei carinhosamente.

O cachorro, como se entendesse meus desejos, urinou nas coisas da minha tia, que ficou furiosa. Mais tarde, o cachorro voltou com outros dois cães, causando mais confusão. Um senhor apareceu, trazendo os itens roubados pelos cães e se desculpando. Ele tratou minha tia com gentileza e conseguiu fazê-la sorrir.

Para resumir a história, a tia acabou se casando com o homem. Um ano depois eu fui visitá-la naquela praia. Ela estava irreconhecível: sorria o tempo todo, não se queixava de nada e dividia alegremente sua cama de casada com os três cachorros, que se alternavam em seu colo e que ao lado do marido eram os quatro amores de sua vida.

André C S Masini - Texto Adaptado

https://www.casadacultura.org/andre_masini/artigos/2004/Fev/cs_canin os_4amores.html

Qual das interpretações a seguir melhor descreve a função dos cães no desenvolvimento da trama?

(a)

Os cães agem como meros elementos decorativos na história.

(b)

Os cães facilitam eventos que conduzem à evolução emocional da tia.

(c)

Os cães simbolizam a fuga da realidade da tia.

(d)

Os cães representam os conflitos internos do interlocutor.

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Concurso: Prodesan - SP

Concurso: Prodesan - SP
Cargo: Balanceiro
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

IBAM

Cargo:

Balanceiro

Disciplina: Português

Dificuldade: Médio

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Discrepâncias no volante

Minha esposa é um espetáculo no volante. Não tenho como me comparar com ela. Beatriz é capaz de ir de ré por muitas quadras. Estaciona em lugares apertados e improváveis. Não dá voltas à toa. Não tem medo da plateia no meio-fio.

Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe − um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do capacete na moto e repetiu a prova.

Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula 40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com limitações. Não me engano achando que velocidade é virtude. Eu me estendo na barra da direção como um gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de modo abrupto no sinal vermelho.

Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte azarada, ou para o seu azar sortudo.

Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40 aulas, num investimento maior de prevenção.

A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos 25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de proporção e de pertencimento mecânico.

Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular. Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e orgânicas.

Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser reprovado no exame de direção. É tão somente resultado do nervosismo paralisante. Talvez a reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa assim se tornar o melhor motorista da família.

Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado

https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre pancias-no-volante

Explique como a metáfora "um gafanhoto, como se estivesse em carro-choque" usada pelo autor para descrever sua própria direção revela seu entendimento sobre sua proficiência ao volante e investigue como metáforas podem ser eficazes na construção de significados em um texto.

(a)

A metáfora sugere uma sensação de desconforto e falta de controle, refletindo a percepção do autor sobre suas habilidades limitadas ao volante.

(b)

A metáfora implica que o autor vê a direção como uma atividade monótona e previsível.

(c)

A metáfora sugere que o autor tem uma abordagem descontraída e confiante ao dirigir.

(d)

A metáfora destaca uma habilidade especial do autor para lidar com situações inesperadas na direção.

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Concurso: Prodesan - SP

Concurso: Prodesan - SP
Cargo: Balanceiro
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

IBAM

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Balanceiro

Disciplina: Português

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Discrepâncias no volante

Minha esposa é um espetáculo no volante. Não tenho como me comparar com ela. Beatriz é capaz de ir de ré por muitas quadras. Estaciona em lugares apertados e improváveis. Não dá voltas à toa. Não tem medo da plateia no meio-fio.

Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe − um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do capacete na moto e repetiu a prova.

Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula 40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com limitações. Não me engano achando que velocidade é virtude. Eu me estendo na barra da direção como um gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de modo abrupto no sinal vermelho.

Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte azarada, ou para o seu azar sortudo.

Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40 aulas, num investimento maior de prevenção.

A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos 25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de proporção e de pertencimento mecânico.

Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular. Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e orgânicas.

Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser reprovado no exame de direção. É tão somente resultado do nervosismo paralisante. Talvez a reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa assim se tornar o melhor motorista da família.

Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado

https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre pancias-no-volante

Com base no texto "Discrepâncias no volante", discuta como os diferentes contextos de aprendizagem afetaram a eficácia das aulas de direção para Fabrício e Beatriz. Relacione com os conceitos de aprendizagem prática e teorias educacionais.

(a)

Fabrício e Beatriz internalizaram o conhecimento de forma distinta devido às suas idades e tipos de experiência prática.

(b)

A experiência prática de Fabrício foi complementada com uma quantidade maior de aulas teóricas que a de Beatriz.

(c)

Beatriz teve um aprendizado prático limitado, enquanto Fabrício teve uma abordagem mais intensa.

(d)

Ambos seguiram a mesma quantidade de aulas teóricas, mas diferiram na aplicação prática.

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Concurso: Prodesan - SP

Concurso: Prodesan - SP
Cargo: Balanceiro
Ano: 2025

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2025

Banca:

IBAM

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Balanceiro

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Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe − um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do capacete na moto e repetiu a prova.

Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula 40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com limitações. Não me engano achando que velocidade é virtude. Eu me estendo na barra da direção como um gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de modo abrupto no sinal vermelho.

Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte azarada, ou para o seu azar sortudo.

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A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos 25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de proporção e de pertencimento mecânico.

Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular. Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e orgânicas.

Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser reprovado no exame de direção. É tão somente resultado do nervosismo paralisante. Talvez a reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa assim se tornar o melhor motorista da família.

Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado

https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre pancias-no-volante

Analise como o nervosismo afetou Beatriz durante as primeiras tentativas de obter a CNH e como isso pode ser interpretado à luz de teorias psicológicas sobre ansiedade em situações de avaliação.

(a)

As distrações na prova de Beatriz não estão relacionadas ao nervosismo, mas sim a má sorte.

(b)

O nervosismo de Beatriz resultou em distrações menores que muitas vezes são insignificantes para outros candidatos.

(c)

Beatriz foi naturalmente mais ansiosa que Fabrício, o que impactou negativamente seu desempenho nas primeiras tentativas.

(d)

O insucesso inicial de Beatriz pode ser atribuído a uma preparação inadequada, em vez do nervosismo.

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Concurso: Prodesan - SP

Concurso: Prodesan - SP
Cargo: Balanceiro
Ano: 2025

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Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula 40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com limitações. Não me engano achando que velocidade é virtude. Eu me estendo na barra da direção como um gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de modo abrupto no sinal vermelho.

Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte azarada, ou para o seu azar sortudo.

Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40 aulas, num investimento maior de prevenção.

A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos 25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de proporção e de pertencimento mecânico.

Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular. Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e orgânicas.

Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser reprovado no exame de direção. É tão somente resultado do nervosismo paralisante. Talvez a reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa assim se tornar o melhor motorista da família.

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https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre pancias-no-volante

Examine a ideia de que a reprovação no exame de direção pode ser um "feliz aperfeiçoamento", avaliando as implicações dessa afirmação em termos de desenvolvimento de habilidades e resiliência pessoal. Analise como essa perspectiva se alinha com teorias de aprendizado e crescimento.

(a)

Reprovações repetidas no exame de direção são indicativas de uma falha no aprendizado e desenvolvimento de habilidades.

(b)

Ser reprovado no exame de direção não afeta significativamente a qualidade do motorista em longo prazo.

(c)

O conceito de "feliz aperfeiçoamento" é exclusivamente atribuído a situações de aprendizado prático.

(d)

A repetição e aperfeiçoamento por meio de reavaliação podem contribuir para uma habilidade mais robusta e resiliência, transformando desafios em oportunidades de crescimento.

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