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A parte de lubrificação do carro é o conjunto responsável, principalmente, pela conservação das peças móveis dentro do bloco do motor, como as bielas, o virabrequim, os pistões e as engrenagens em geral. Ou seja, tudo que está em rotação no coração do veículo. As peças que compõem o sistema de lubrificação são:

I. Cárter de óleo: depósito onde o líquido fica armazenado.
II. Pescador ou captador de óleo: peça responsável por colher o óleo do cárter.
III. Bomba de óleo: mecanismo de segurança do sistema.
IV. Filtro de óleo: parte que filtra as impurezas do sistema.
V. Válvula de alívio de pressão: equipamento que suga o óleo do cárter e o distribui ao motor.

Julgue os itens e assinale a alternativa correta:
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O sistema de classificação dos lubrificantes baseia-se na determinação do seu índice de viscosidade medido a alta ou baixa temperatura.
Desse modo, pode-se afirmar que
Assinale a alternativa incorreta sobre sistema de lubrificação de motores de combustão interna.
A troca de óleo do motor é um fator fundamental para sua conservação e evita que o motor apresente problemas sérios resultando em sua retífica prematura. Desse modo, o motorista deve estar atento quanto às condições em que o óleo se encontra, além do tipo adequado. Dentre os tipos de óleo existentes, os fabricantes de motores recomendam, atualmente:
Qual nome se dá ao reservatório de óleo lubrificante localizado na parte inferior do motor do trator?