Questões de Concurso

O relé de partida é fundamental para a eficiência do sistema veicular. Assinale a alternativa que apresenta a função do relé de partida no momento do acionamento do motor:

Avalie as vantagens e desvantagens de utilizar motores de indução trifásicos em sistemas industriais em comparação com motores monofásicos. Qual das alternativas reflete uma vantagem significativa dos motores de indução trifásicos?

Um motor de indução de polos sombreados é um motor de indução com apenas um enrolamento principal. Em vez de ter um enrolamento auxiliar, ele tem polos salientes e uma parte de cada polo é envolvida com uma bobina em curto-circuito denominada bobina de sombreamento.
Fonte: CHAPMAN, S. J. Fundamentos de máquinas elétricas.5. ed. Porto Alegre: AMGH,2013.


A respeito de motores de polos sombreados (shaded pole), avalie as seguintes afirmações:
I. Os polos sombreados produzem menos conjugado de partida do que qualquer outro tipo de sistema de partida para motor de indução.
II. O referido motor de campo distorcido apresenta um único sentido de rotação. Para também dispor de inversão, é necessário instalar duas bobinas de sombreamento em cada uma das faces polares e seletivamente colocar em curto-circuito uma ou outra dessas bobinas de sombreamento.
III. É o mais eficientes motor de indução monofásicos, apesar de possuir um escorregamento muito menor do que outros tipos de motores de indução monofásicos.
IV. A rotação resultante é no sentido que vai da parte sombreada da face polar para a parte não sombreada.

Assinale a alternativa que apresenta APENAS as afirmações CORRETAS.

O escorregamento de um motor de indução é um parâmetro fundamental que relaciona a velocidade do campo magnético girante do estator com a velocidade mecânica do rotor. Se um motor de 4 polos é alimentado por uma fonte de 60 Hz, e o seu rotor gira a 1746 RPM, o seu escorregamento percentual é de:

Em um motor de indução trifásico comumente usado em sistemas auxiliares de bordo, a lógica de funcionamento baseia se na interação eletromagnética entre um campo magnético girante e correntes induzidas em um elemento condutor, resultando na produção de torque sem alimentação elétrica direta desse elemento móvel. Considerando os princípios físicos envolvidos na operação desse tipo de motor, o componente que tem como função estabelecer o campo magnético girante, responsável pela indução de corrente no rotor, é o: