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Em uma instalação industrial, um motor trifásico de 40 CV opera com chave de partida compensadora (autotransformador). Durante a comutação do tap 65% para 100%, observa-se abertura de arco elétrico excessivo nos contatos.
Qual(is) componente(s) deve(m) ser verificado(s) prioritariamente? 
Um motor monofásico de fase dividida de 2 CV apresenta dificuldade de partida após manutenção. Verificando o diagrama elétrico, observa-se que o enrolamento auxiliar possui chave centrífuga.
Qual função essa chave desempenha no circuito?
Em um motor de indução trifásico rotor bobinado de 25 CV, o técnico observa corrente de partida de 180 A com rotor bloqueado.
Utilizando reostato de partida no circuito rotórico, qual deve ser a estratégia para reduzir essa corrente inicial?
Em relação às formas de partida de motores elétricos, analise as assertivas e assinale a alternativa que aponta a(s) correta(s).
I. Na partida direta, o motor é ligado diretamente à rede, recebendo tensão nominal total, resultando em alta corrente de partida.
II. Na partida estrela-triângulo, a tensão aplicada inicialmente aos enrolamentos é superior à tensão nominal, resultando em torque inicial maior que o nominal.
III. Na partida com inversor de frequência, é possível controlar simultaneamente a frequência e a tensão aplicadas ao motor, permitindo partida suave e controle de velocidade e torque. 
Um motor de indução trifásico de 50 CV (37,3 kW), 380V, com fator de potência 0,90 e rendimento de 92%, será instalado em uma indústria. Devido à sua alta potência, a partida direta causaria uma queda de tensão excessiva na rede elétrica, afetando outros equipamentos sensíveis. Qual alternativa representa a solução mais usual e eficaz para mitigar esse problema, considerando um bom equilíbrio entre custo, eficiência e facilidade de implementação?