Questões de Concurso

Durante o projeto de um sistema de acionamento trifásico para motores de indução, a engenheira responsável analisa o diagrama de comando e potência mostrado na figura abaixo. O circuito inclui contatores principais, relés térmicos, fusíveis de proteção e um motor trifásico. A configuração visa reduzir a corrente de partida e garantir transição segura entre dois modos de ligação dos enrolamentos do motor. Para dimensionar corretamente esse acionamento, a engenheira deve considerar: a corrente nominal e de partida do motor; o tempo de comutação entre os contatores; a classe de disparo dos relés térmicos; a coordenação entre os dispositivos de proteção; e a topologia de ligação dos enrolamentos durante o processo de partida.  




Com base na análise do circuito e nos princípios de acionamentos industriais, o tipo de partida representado, com o critério de dimensionamento que garante o funcionamento seguro e eficiente, é 

Durante o projeto de um sistema de acionamento para um motor de indução trifásico de 55 kW, a engenheira responsável deve dimensionar corretamente o conjunto de contatores, relé de sobrecarga, tempo de comutação, corrente de partida, e classe de proteção para operação em partida estrela-triângulo. O motor opera em rede 380 V, possui corrente nominal de 98 A, e apresenta corrente de partida direta de 6,5×Inominal. O fabricante especifica que o tempo máximo permitido em estrela é de 4 segundos, e que a transição para triângulo deve ocorrer sem interrupção de alimentação, exigindo sincronismo entre os três contatores. Durante o processo de dimensionamento, a engenheira identifica que: os contatores selecionados possuem corrente nominal de 65 A; o relé de sobrecarga está ajustado para 0,58×Inominal; o tempo de comutação está configurado para 1,2 s; e a instalação utiliza cabos de 16 mm². Considerando os critérios de corrente em estrela, corrente de pico na transição, capacidade dos contatores, classe de disparo do relé, seletividade térmica, e compatibilidade dos cabos com o regime de partida, qual alternativa apresenta a correção tecnicamente adequada para garantir o funcionamento seguro e conforme normas da partida estrela-triângulo?

Durante a configuração de uma soft starter em um sistema de acionamento de média complexidade, a engenheira responsável precisa ajustar os parâmetros de controle de rampa, limitação de corrente, tensão inicial, tempo de aceleração e compensação de carga. O motor acoplado é de indução trifásico, 30?kW, com carga de alto torque na partida. Após a primeira tentativa de comissionamento, observa-se que o motor não desenvolve torque suficiente na fase inicial da rampa, mesmo com a corrente dentro dos limites definidos. A engenheira suspeita que a parametrização não está coerente com o perfil de carga e decide revisar os ajustes da soft starter. Considerando o comportamento eletromecânico do motor, a interação entre tensão aplicada e torque disponível, e os algoritmos de controle típicos de soft starters industriais, qual ajuste é tecnicamente mais adequado para corrigir o problema?

Observe o diagrama multifilar a seguir e assinale a alternativa correta:

No projeto elétrico de um painel de comando e proteção (quadro de comando) para uma estação de bombeamento de água, um engenheiro precisa dimensionar os componentes de partida direta de um motor de indução trifásico (MIT) com rotor em gaiola de esquilo.
Os dados de catálogo do motor e da instalação elétrica são:

Corrente nominal de operação: 22 A;
Relação de corrente de partida: 7,0;
Fator de serviço: 1,15.

Desse modo, calcule a potência de partida e a corrente máxima do motor ajustada, e marque a opção com os valores corretos para esta aplicação.