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Questões por página:

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Concurso: TJ-RO

Concurso: TJ-RO
Cargo: Titular de Serviços de Notas e de Registros
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

Cebraspe (cespe)

Cargo:

Titular de Serviços de Notas e de Registros

Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito

FC576914

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Assinale a opção correta acerca do sistema metroviário.

(a)

A maior malha de trilhos do país, composta por metrô e veículo leve sobre trilho, está localizada na cidade do Rio de Janeiro e na sua região metropolitana.

(b)

Todos os sistemas de transporte sobre trilhos no Brasil (metrô e veículo leve sobre trilho) estão inseridos em programas de políticas públicas de transporte urbano gerenciados por empresas privadas através de concessões públicas.

(c)

Os sistemas de transporte sobre trilhos, como metrôs, trens urbanos e veículos leves sobre trilhos, classificados como transporte público de massa, são relevantes em áreas urbanas densas e com grande contingente populacional, como as metrópoles.

(d)

O impacto ambiental das obras dos sistemas metroviários decorrente de demolições de grandes áreas e o uso de óleo diesel como combustível para a movimentação dos trens dos metrôs são desafios a serem superados pelos governos das cidades que contam com esse tipo de transporte.

(e)

A alta eficiência no transporte de passageiros e o baixo custo da implantação de metrôs e veículos leves sobre trilhos justificam o uso desses sistemas de transporte público em cidades de grande e médio porte.

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Concurso: Prefeitura de Gravataí - RS

Concurso: Prefeitura de Gravataí - RS
Cargo: Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

FUNDATEC

Cargo:

Engenheiro de Tráfego ( Nível Superior )

Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito

FC545088

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Conforme o Caderno de Referência para Elaboração de Planos de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades (2015), a matriz origem-destino (OD) é corretamente definida como:

(a)

Um conjunto de contagens volumétricas em interseções viárias.

(b)

Um instrumento que relaciona volumes de tráfego e capacidade viária.

(c)

Um método de avaliação de nível de serviço viário.

(d)

Um modelo de previsão de demanda baseado exclusivamente em renda.

(e)

Uma representação das viagens entre zonas de origem e zonas de destino.

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Concurso: CEFET-MG

Concurso: CEFET-MG
Cargo: Técnico Laboratório - Área Trânsito
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

CEFET-MG

Cargo:

Técnico Laboratório - Área Trânsito

Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito

FC505444

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Sobre a circulação de pedestres, é INCORRETO afirmar:

(a)

Os refúgios ou ilhas devem ser construídos por meio de intervenções físicas (com o uso de meio fio e em nível superior ao da pista de rolamento), para oferecer segurança aos pedestres.

(b)

O acréscimo de calçada é uma medida que favorece a segurança de pedestres, pois possibilita a redução do tempo gasto nas travessias.

(c)

Os passeios são áreas reservadas ao trânsito de pedestres e à implantação de mobiliário urbano, sinalização e vegetação.

(d)

A redução do raio de giro facilita a travessia de pedestres à medida que reduz a velocidade do veículo na conversão.

(e)

As calçadas formam parte da via urbana e são destinadas também à implantação do mobiliário urbano.

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Concurso: CEFET-MG

Concurso: CEFET-MG
Cargo: Técnico Laboratório - Área Trânsito
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

CEFET-MG

Cargo:

Técnico Laboratório - Área Trânsito

Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito

FC505443

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No horário de pico da manhã, uma linha transporta 380 passageiros por hora; tem 320 passageiros por hora no Trecho Crítico; a lotação de projeto do veículo é de 50 passageiros; o tempo de ciclo é 35 minutos e é maior que o Período Típico.
Nessas condições, a frequência de viagens, por hora, no horário de pico da manhã é:

(a)

1,2 viagens.

(b)

6,4 viagens.

(c)

7,6 viagens.

(d)

9,1 viagens.

(e)

10,9 viagens.

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Concurso: CEFET-MG

Concurso: CEFET-MG
Cargo: Técnico Laboratório - Área Trânsito
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

CEFET-MG

Cargo:

Técnico Laboratório - Área Trânsito

Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito

FC505434

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Alternativa A

Alternativa B

Alternativa C

Alternativa D

Alternativa E

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Considere a interseção formada pela Av. Platina e pela R. Hematita, em que a Av. Platina tem preferência sobre a R. Hematita.



As placas adequadas para os pontos A, B e C da figura, respectivamente, são:

(a)

Proibido virar à esquerda, siga em frente, pare e siga em frente e vire à direita.

(b)

Proibido virar à esquerda, siga em frente ou vire à direita, pare e vire à direita.

(c)

Sentido de circulação da via, siga em frente ou vire à direita, pare e vire à direita.

(d)

Sentido de circulação da via, siga em frente, pare e vire à direita.

(e)

Proibido virar à esquerda, siga em frente ou vire à direita, pare e proibido virar à esquerda.

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