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100 Questões de concurso encontradas
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Concurso:
EMGEPRON
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Para uma embarcação que operará em região de baixa temperatura (T = −30 °C), está sendo selecionado um aço estrutural para um componente sujeito a impacto ocasional. Foram realizados ensaios de impacto Charpy com entalhe em V (CVN) em dois lotes de aço, obtendo-se as energias absorvidas:
aço X: 55 J a 20 °C e 10 J a −30 °C
aço Y: 40 J a 20 °C e 30 J a −30 °C
Considerando a transição dúctil-frágil e a necessidade de maior tenacidade na temperatura de serviço, o lote mais indicado é o de aço:
aço X: 55 J a 20 °C e 10 J a −30 °C
aço Y: 40 J a 20 °C e 30 J a −30 °C
Considerando a transição dúctil-frágil e a necessidade de maior tenacidade na temperatura de serviço, o lote mais indicado é o de aço:
Concurso:
EMGEPRON
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Em uma estrutura naval na zona de respingos (spray zone), um suporte de tubulação fabricado em aço inoxidável austenítico foi soldado e permanece submetido à tração. Após alguns meses de operação em ambiente com água do mar, observou-se falha súbita, sem grande perda de espessura por corrosão generalizada. A superfície de fratura revelou trincas finas, ramificadas, aproximadamente perpendiculares à direção da tensão, partindo de pontos onde há depósito de sais. Não há evidência de carregamento cíclico relevante durante a operação. Nessa situação, o mecanismo de falha por corrosão mais provável é a:
Concurso:
EMGEPRON
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Em um sistema naval, uma tubulação de aço carbono é conectada a um componente de bronze, e ambos permanecem em contato elétrico, operando com água do mar como eletrólito. Nessas condições, para reduzir a corrosão galvânica no aço carbono, a medida mais adequada é:
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Um motor desligado de 500 kg de massa está posicionado no centro de uma viga de aço (módulo de elasticidade 2,06 x 1011 N/m2) com dois apoios, sendo um móvel no eixo x e o outro um apoio fixo. A viga tem comprimento de 2 metros, e seção retangular de 0,1 metros de espessura e 1,2 de largura. Para reduzir a deflexão da viga, é acoplado, ao ponto central do vão da viga, uma mola de rigidez k. O valor de coeficiente de rigidez da mola para reduzir a deflexão da viga em 50 % é de (Admita que a massa da viga é desprezível).

Disciplina:
Engenharia Mecânica
A resiliência e a tenacidade são propriedades mecânicas. Das alternativas a seguir, qual melhor explica essas duas propriedades?