Questões de Concurso

Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.

( ) As águas doces, salobras e salinas do Território Nacional são classificadas em treze classes de qualidade, conforme o uso preponderante.

( ) Os limites de DBO para águas doces de classes 2 e 3 podem ser ajustados, desde que a capacidade de autodepuração do corpo hídrico seja mantida.

( ) Os padrões de qualidade das águas estabelecem limites para cada substância, sem permitir interações que comprometam a vida aquática.

( ) As águas doces de Classe 3 devem manter níveis mínimos de oxigênio dissolvido adequados ao consumo humano, ou seja, superior a 1 mg/L O2.

Na cidade de Bogotá, na Colômbia, a WEG foi selecionada para um importante projeto de saneamento que irá beneficiar mais de 7 milhões de pessoas com a melhoria da qualidade da água. Para tratar 70% da água da região, um dos principais fornecedores mundiais de bombas, válvulas e sistemas relacionados optou por utilizar os motores elétricos WEG, que serão responsáveis pelo acionamento das bombas hidráulicas centrífugas do projeto. A coleta dos efluentes será realizada pela nova estrutura, construída com um poço de 70 metros de profundidade, que irá bombear cerca de 39 litros por segundo até a estação de tratamento, onde será realizado o tratamento das águas residuais. Estima-se que, com esse processo, cerca de 800 toneladas de resíduos poluentes deixarão de ser lançados diariamente no rio, o que irá promover diversos benefícios ambientais e sociais.

A respeito dos requisitos técnicos para motores elétricos de indução trifásicos, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.

( ) Os motores de indução devem ser fornecidos com um terminal de aterramento ou outro dispositivo para permitir a conexão de um condutor de proteção ou um condutor de aterramento.

( ) No caso de motores com tensões nominais maiores que 50 V, porém não excedendo 1000 V, o terminal para o condutor de aterramento deve estar localizado na proximidade dos terminais dos condutores de linha, no interior da caixa de ligações, quando existente.

( ) Os motores com tensão nominal superior a 1000 V devem ter um terminal de aterramento na carcaça e, adicionalmente, um meio de conexão no interior da caixa de ligações para a blindagem condutora do cabo, quando existente.

( ) O terminal de aterramento deve ser projetado para assegurar uma boa conexão com o condutor de aterramento, sem qualquer dano ao condutor ou ao terminal. As partes condutoras acessíveis não energizadas devem ser conectadas umas às outras e ao terminal de aterramento por uma ligação elétrica.

( ) Quando um terminal de aterramento é colocado na caixa de ligações, propõe-se que o condutor de aterramento seja do mesmo metal que os condutores de linha.