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Concurso:
Prefeitura de Belmonte - SC
Disciplina:
Mecânica de Autos
A seleção do material de reparo adequado é
determinante para a segurança e durabilidade do
conserto de um pneu. Danos na banda de rodagem e na
lateral exigem soluções distintas devido às diferentes
funções e esforços de cada área. Para um furo de prego,
com diâmetro de 5mm, localizado na banda de rodagem
de um pneu de passeio sem câmara, qual é o tipo de
reparo tecnicamente mais completo e recomendado?
Concurso:
Prefeitura de Itapiranga - SC
Disciplina:
Mecânica de Autos
Um cliente apresenta um pneu com desgaste
visivelmente irregular. A correta identificação da causa é
fundamental para orientar o cliente. Sobre a análise de
desgastes e danos, analise as afirmativas a seguir.
I.Desgaste acentuado apenas nas bordas (ombros) do pneu indica, geralmente, rodagem com pressão abaixo da recomendada (subcalibragem).
II.Desgaste acentuado apenas no centro da banda de rodagem é um sintoma clássico de rodagem com pressão acima da recomendada (sobrecalibragem).
III.Desgaste irregular em "escamas" ou "dentes de serra" na banda de rodagem é causado exclusivamente por frenagens bruscas (arrastamento).
Está correto o que se afirma em:
I.Desgaste acentuado apenas nas bordas (ombros) do pneu indica, geralmente, rodagem com pressão abaixo da recomendada (subcalibragem).
II.Desgaste acentuado apenas no centro da banda de rodagem é um sintoma clássico de rodagem com pressão acima da recomendada (sobrecalibragem).
III.Desgaste irregular em "escamas" ou "dentes de serra" na banda de rodagem é causado exclusivamente por frenagens bruscas (arrastamento).
Está correto o que se afirma em:
Concurso:
Prefeitura de Itapiranga - SC
Disciplina:
Mecânica de Autos
Antes de iniciar qualquer procedimento de desmontagem
de um pneu da roda, especialmente em pneus que ainda
estejam inflados, qual é a ação de segurança mais
crucial que o borracheiro deve tomar?
Concurso:
Prefeitura de Ipuaçu - SC
Disciplina:
Mecânica de Autos
Um motorista pergunta ao borracheiro o que significam
algumas marcações básicas do pneu e do aro. Para
orientar sem complicar, o servidor usa exemplos comuns
de leitura e identificação. A ideia é reconhecer termos
utilizados na rotina, sem exigir cálculos avançados.
Associe corretamente os itens (Coluna I) às descrições
(Coluna II), no uso prático do dia a dia.
Coluna I 1.Aro. 2.Válvula. 3.Banda de rodagem. 4.Estepe.
Coluna II
(_)Peça por onde se coloca e retém o ar no pneu.
(_)Parte do pneu que faz contato com o solo.
(_)Roda sobressalente usada em substituição temporária.
(_)Medida/estrutura relacionada ao tamanho do conjunto roda/pneu (ex.: "aro 13").
Assinale a alternativa que apresenta a ordem CORRETA de associação dos itens acima, de cima para baixo:
Coluna I 1.Aro. 2.Válvula. 3.Banda de rodagem. 4.Estepe.
Coluna II
(_)Peça por onde se coloca e retém o ar no pneu.
(_)Parte do pneu que faz contato com o solo.
(_)Roda sobressalente usada em substituição temporária.
(_)Medida/estrutura relacionada ao tamanho do conjunto roda/pneu (ex.: "aro 13").
Assinale a alternativa que apresenta a ordem CORRETA de associação dos itens acima, de cima para baixo:
Concurso:
Prefeitura de Ipumirim - SC
Disciplina:
Mecânica de Autos
A técnica de carregamento em "V" ou em "I" na operação
de pá carregadeira visa reduzir o tempo de ciclo e o
desgaste prematuro dos pneus e da transmissão. Diante
dos procedimentos de carga e transporte, assinale a
alternativa correta.