Questões de Concurso

Leia atentamente as afirmativas abaixo sobre o preparo do condutor como usuário da via e assinale se são verdadeiras (V) ou falsas (F):
(__)O preparo técnico do condutor inclui o conhecimento das normas de trânsito, sinalização e operação segura do veículo.
(__)O equilíbrio psicológico é fundamental para que o condutor mantenha a concentração e controle emocional durante a condução.
(__)A formação educacional do motorista não influencia diretamente sua capacidade de tomar decisões seguras no trânsito.
(__)A preparação adequada do condutor contribui para a redução de acidentes e para um trânsito mais seguro para todos.

Assinale a alternativa correta:

Analise os excertos abaixo sobre o comportamento específico do condutor no transporte de passageiros de cargas pesadas perigosas e socorros urgentes:
Excerto I:O transporte de cargas perigosas exige do condutor conhecimento específico sobre os riscos envolvidos, a sinalização adequada do veículo e a observância estrita das normas de segurança para prevenção de acidentes e minimização dos impactos ambientais em caso de emergências.
Excerto II:No transporte de cargas perigosas, não é necessário sinalizar o veículo, pois a sinalização pode chamar atenção e aumentar o risco de assaltos.

Sobre os excertos acima, podemos afirmar que:

A inspeção inicial da carcaça é a etapa mais crítica no processo de recapagem, pois determina se o pneu possui a integridade estrutural necessária para ser reformado com segurança. A norma ABNT NBR NM 225 estabelece critérios rigorosos para aceitação. Analise as seguintes condições que podem ser encontradas em uma carcaça.
I.Presença de separação ou descolamento entre as lonas de corpo ou entre as cintas estabilizadoras.
II.Desgaste da banda de rodagem original que tenha atingido o indicador de desgaste TWI (Tread Wear Indicator).
III.Sinais de que o pneu rodou com baixa pressão, como marcas de sobreaquecimento na lateral e pó de borracha na parte interna.

Quais dessas condições condenam definitivamente a carcaça para o processo de recapagem?

A pressão de ar é um fator vital para a segurança e o desempenho de um pneu. O procedimento de calibragem deve seguir critérios técnicos precisos para ser eficaz. Acerca do assunto, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)A verificação da pressão deve ser realizada com os pneus frios, pois o calor gerado pelo atrito durante a rodagem eleva a pressão interna, resultando em uma leitura falsamente alta.
(__)Caso seja inevitável calibrar um pneu quente, a recomendação técnica é retirar o excesso de ar até atingir o valor especificado para pneus frios.
(__)A tampa da válvula tem função meramente estética, não possuindo nenhuma função de vedação ou proteção contra impurezas.
(__)Utilizar nitrogênio para a calibragem, em vez de ar comprimido, mantém a pressão mais estável por mais tempo, pois suas moléculas são maiores e menos propensas a permear a borracha.

A sequência está correta em:

O conhecimento de noções básicas de mecânica é essencial para o condutor, permitindo a identificação de problemas comuns e a realização de ajustes simples que podem evitar maiores prejuízos ou situações de risco na via. A capacidade de identificar indicadores do painel de instrumentos, por exemplo, é um dos conhecimentos cruciais para a segurança do veículo e para a tomada de decisões rápidas e corretas em caso de falha. Considerando os indicadores e a simbologia do painel de instrumentos de um veículo, assinale a alternativa correta.