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As transmissões automotivas são sistemas complexos que desempenham um papel fundamental na performance e eficiência de um veículo. A escolha do tipo de transmissão ideal depende de diversos fatores, como o tipo de veículo, aplicação e preferências do motorista.
Um engenheiro está projetando um veículo esportivo de alto desempenho e precisa decidir qual tipo de transmissão será mais adequado. Ele busca uma transmissão que proporcione trocas de marcha rápidas e precisas, além de permitir o máximo controle sobre o veículo.
Considerando as características desejadas pelo engenheiro, qual tipo de transmissão seria a escolha mais apropriada?
Sobre a Caixa de Marcha, analise os itens abaixo e responda:

I- É a responsável por transmitir o movimento emitido pela força do motor para as rodas.
II- Portanto, a sua função principal é multiplicar a força para gerar a velocidade do carro.
III- Por meio do sistema de transmissão, ela distribui os comandos de força, tração e torque para as rodas, de modo que elas tenham o melhor rendimento, levando em consideração o atrito e o tipo de terreno no qual estão sendo submetidas ao uso.

Analisados os itens é CORRETO afirmar que:
A imagem abaixo é de uma representação de um eixo cardã na disposição do tipo W. O componente que possibilita que a junta universal trabalhe nessa disposição é a:

Imagem associada para resolução da questão
Em relação as noções de motor, sistemas auxiliares e sistema de transmissão, marque a alternativa CORRETA.
A caixa de marcha de um veículo atende três funções: a primeira é permitir a variação da relação de rotação do motor para o eixo (árvore) de transmissão. A segunda é inverter o sentido de movimento de rotação do eixo de transmissão para a marcha ré. A terceira e última função é:
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