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Quadro Complementar
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Um motor, cujo ciclo de funcionamento é o Diesel, trabalha
sob as seguintes temperaturas extremas: fonte quente 550°C e
fonte fria 30° C. O seu rendimento é 30% inferior ao do ciclo
de Carnot para as mesmas temperaturas. É correto afirmar que
o rendimento do motor é de
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Quadro Complementar
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Qual o principal motivo pelo qual uma máquina térmica, utilizando
o ciclo de Carnot, apresenta grande dificuldade para
ser colocada em operação real?
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Quadro Complementar
Disciplina:
Engenharia Mecânica
A "detonação" é um sério problema nos motores a gasolina se
for empregada uma alta taxa de compressão, que também ocorre
quando esses motores estão "adiantados". Por que esse
problema NÄO acontece nos motores Diesel?
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Quadro Complementar
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Um ciclo padrão de Carnot opera entre as temperaturas de fonte quente e fria a 127°C e 27° C, respectivamente. Então, o rendimento deste ciclo é de:
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Quadro Complementar
Disciplina:
Engenharia Mecânica
O Coeficiente de Eficácia, COP, que avalia a eficiência de ciclos frigoríficos pode ser determinado através da relação entre a