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Em uma linha de água do mar em um navio, uma bomba centrífuga succiona água do mar de um tanque ventilado à atmosfera. Na vazão de operação Q, as perdas de carga são hsuc = 2,5 m no trecho de sucção e hdesc = 6,0 m no trecho de descarga. O nível livre do tanque está 0,5 m acima do eixo da bomba. Para essa vazão, o fabricante informa NPSH (Altura Líquida Positiva de Sucção) requerido de NPSHr = 8,0 m. Considere patm/γ = 10 m (carga de pressão atmosférica), pv/γ = 1,0 m (carga equivalente à pressão de vapor) e despreze a velocidade no tanque. Mantendo a mesma vazão Q, a medida mais adequada para reduzir o risco de cavitação é:
Em uma bomba centrífuga, operando em regime permanente, o ponto de operação é definido pela interseção da curva característica da bomba H×Q (altura manométrica H em função da vazão Q) com a curva do sistema. Ao estrangular parcialmente uma válvula na linha de recalque e, separadamente, ao aumentar a rotação da bomba, mantendo o mesmo sistema hidráulico, espera-se, respectivamente:
No sistema de combate a incêndio (fire main) de um navio, deseja-se impedir automaticamente o retorno de água do coletor para a bomba, quando ela estiver desligada, evitando giro reverso e perda de escorva/pressão. A válvula mais adequada para essa função é a válvula:
Antes da remoção de uma mangueira hidráulica em uma escavadeira hidráulica, qual sequência de procedimentos garante a eliminação de riscos de ejeção de fluido sob pressão e contaminação do sistema?
O sistema de alimentação de um veículo automotor desempenha as seguintes funções:
I - Armazenar o combustível.
II - Conduzi-lo até o motor.
III - Misturá-lo com o ar na proporção correta.
IV - Distribuir a mistura de ar-combustível para as câmaras de combustão do motor, a fim de que seja queimada.
Estão CORRETAS:
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