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Questões por página:

No pátio da garagem municipal, antes de sair com a retroescavadeira para abertura de valas, o operador realiza checklist de fluidos e componentes visuais, registra horímetro e anotações no livro de bordo. Identifica pequena umidade em mangueira hidráulica, sem gotejamento, e nível de óleo no limite mínimo. Qual a conduta correta antes de iniciar o serviço?



Alternativas:

A equipe substituiu o cabeçote de um motor ciclo Otto de veículo utilitário. Antes de liberar o carro, o responsável exige que os parafusos do cabeçote sejam apertados em sequência e estágios corretos, com torquímetro calibrado, seguindo o padrão de aperto e o ângulo final indicados pelo fabricante. A justificativa é evitar empeno, vazamentos e falha prematura da junta. Qual prática está adequada ao reaperto do cabeçote?
Após substituição de terminais de direção de um veículo utilitário, o condutor percebe desgaste irregular nos pneus dianteiros. O mecânico confere folgas, ângulos de alinhamento e pressão dos pneus. O gestor orienta que o veículo só retorne ao serviço após correção do alinhamento para evitar desperdício de pneus e riscos ao tráfego, observando as tolerâncias indicadas pelo fabricante no manual de serviço. Qual procedimento é prioritário após a troca de terminais de direção?

Um caminhão leve da frota municipal apresenta ruído ao arrancar em primeira marcha e vibração em velocidade constante. O mecânico levanta o veículo com segurança, inspeciona cruzetas, folga do eixo cardã, nível e condição do óleo do diferencial e do câmbio, além de observar coxins do conjunto motor-transmissão. Ele pretende diferenciar ruído de rolamento de diferencial de batidas por folga de cruzeta. Marque (V) para verdadeiras e (F) para falsas:



(__) Folga excessiva em cruzetas do cardã pode gerar batidas em arrancadas.


(__) Óleo do diferencial muito baixo pode causar ruído de rolamentos e engrenagens.


(__) Vibração constante em velocidade nunca está relacionada a balanceamento de cardã.


(__) Nível e especificação do óleo devem seguir o manual do fabricante.



Sequência que preenche corretamente os itens acima, de cima para baixo, é:

O sistema de suspensão é responsável por absorver as irregularidades do terreno, manter as rodas em contato com o solo e garantir a estabilidade e o conforto do veículo ou máquina. Em veículos automotores, diversos tipos de molas são utilizados como elemento elástico principal da suspensão. Analise as afirmativas a seguir sobre os tipos mais comuns de molas de suspensão:
I.O feixe de molas, composto por lâminas de aço sobrepostas, é robusto e capaz de suportar cargas elevadas, sendo amplamente utilizado em eixos rígidos de caminhões, ônibus e algumas máquinas pesadas, atuando também como elemento de ligação do eixo ao chassi.
II.A mola helicoidal, feita de uma barra de aço enrolada em forma de hélice, oferece boa capacidade de absorção de impactos com menor peso e atrito interno em comparação ao feixe de molas, sendo comum em suspensões independentes e dependentes de veículos leves e algumas máquinas.
III.A barra de torção utiliza a elasticidade torsional de uma barra de aço; uma extremidade é fixa ao chassi e a outra é ligada a um braço da suspensão, de modo que o movimento da roda torce a barra, que então reage como uma mola.
Está correto o que se afirma em: