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Ao inspecionar e lavar um caminhão basculante por baixo, o Auxiliar repara no feixe de molas reforçado da estrutura traseira. Sobre os componentes da suspensão, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) O feixe de molas é muito utilizado na suspensão traseira de veículos pesados de carga devido à sua grande capacidade de suportar peso e flexionar.
( ) Os amortecedores atuam em conjunto com o feixe de molas para atenuar os solavancos bruscos e oscilações do veículo nas estradas de terra.
( ) O batente de borracha é colocado na suspensão com proposito estético, não possuindo função na limitação dos impactos mecânicos.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
Auxiliando no reparo do freio de uma ambulância municipal, o Auxiliar percebe que há um vazamento em uma tubulação hidráulica. O sistema de freios utiliza o _____ para transmitir a pressão do pedal até as rodas de forma eficiente. Ao pisar no pedal do freio, o _____ comprime e empurra o líquido pelas tubulações. Nas rodas traseiras dos veÍculos mais pesados ou antigos, os freios a _____ utilizam sapatas e lonas para realizar o atrito e parar a roda.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas: 
Auxiliando no diagnóstico de uma caixa de câmbio com ruídos, o Auxiliar precisa entender o princípio básico do sistema de transmissão. Acerca desse sistema, assinale a alternativa CORRETA.
Na verificação de rotina para manter os veículos públicos em plenas condições de uso, o Auxiliar ajuda a inspecionar o sistema de suspensão. Diante disso, analise as seguintes afirmações sobre esse sistema:
I. O amortecedor tem a função de atenuar e controlar as oscilações bruscas provocadas pelas molas.
II. A mola helicoidal é o elemento elástico que suporta o peso do veículo e absorve os impactos do solo.
III. A barra estabilizadora é um cano liso por onde passa o fluido de freio para resfriar as rodas dianteiras em rodovias.
Está CORRETO o que se afirma em: 
Todo sistema mecânico de um automovel requer proteção contra o atrito severo, visando impedir o travamento e a destruição de suas peças internas. Em relação ao sistema de lubrificação, assinale a alternativa CORRETA.