2. Questões de Concurso

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No planejamento clássico de transportes urbanos, o chamado Modelo de 4 Etapas (ou Modelo Sequencial) é amplamente utilizado para simular e prever os fluxos de viagens em uma rede viária a partir de dados socioeconômicos e da oferta do sistema de transportes. A sequência lógica e ordenada em que as quatro etapas do modelo são executadas é dada por: 
O Fator de Hora de Pico (FHP) é um parâmetro fundamental utilizado na engenharia de tráfego para quantificar a variação de vazão dentro da própria hora de pico, ajustando o volume de tráfego total de 60 minutos para a taxa de fluxo máxima verificada em intervalos menores, geralmente de 15 minutos. Em um estudo de capacidade viária em que o FHP calculado para uma determinada via é igual a 1,00, conclui-se que o tráfego nessa via apresentou uma  
No estudo da teoria do fluxo de tráfego, as variáveis fundamentais (vazão q, velocidade v e densidade k) relacionam-se de modo que as alterações em uma delas afetam o comportamento das demais. De acordo com os conceitos do Highway Capacity Manual (HCM), à medida que a densidade de veículos em uma via aumenta a partir de zero, a velocidade média espaço-temporal tende a diminuir de forma contínua. Nesse contexto, a condição operacional na qual a via atinge a sua capacidade máxima (vazão máxima) é caracterizada pela 

Observe a imagem a seguir. 




Imagem associada para resolução da questão





Disponível em: https://abve.org.br/coluna/veiculos-eletrificados-conheca-as-tecnologias-disponiveis/. Acesso em: 26 jun. 2026. [Adaptado].




A imagem apresenta diferentes configurações de veículos no contexto da transição energética no setor automotivo, caracterizada pela redução do uso de combustíveis fósseis e pela adoção de tecnologias eletrificadas. Quais são os tipos de veículos representados na ilustração?

Durante o deslocamento de um trator de pneu com carreta agrícola em uma rodovia pavimentada para transferência entre frentes de trabalho, um operador surpreende-se com uma chuva intensa e acúmulo de lâmina de água na pista. Ao perceber que os pneus perderam a aderência com o asfalto e que a direção ficou extremamente leve, o operador identifica uma situação caracterizada como aquaplanagem. Considerando os conceitos físicos sobre a aderência de pneus e as normas de condução segura para máquinas e veículos em vias públicas, assinale a alternativa correta que indica a conduta correta e segura a ser adotada imediatamente pelo operador nessa situação.
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