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Concurso:
Prefeitura de Brusque - SC
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
O município de Brusque planeja implantar um
novo sistema tronco-alimentado. Um analista deve
definir os locais para os novos terminais de integração.
É correto afirmar que o principal objetivo técnico
desses terminais no planejamento operacional é:
Concurso:
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
Os sistemas de transporte coletivo por ônibus do tipo Bus Rapid Transit (BRT) foram
desenvolvidos para oferecer capacidade e velocidade de deslocamento comparáveis às de sistemas
sobre trilhos, como o metrô, mas com menor custo de implantação. Uma das características
operacionais e de infraestrutura que define um sistema BRT genuíno e o diferencia de um simples
corredor de ônibus preferencial é a
Concurso:
Prefeitura de Ipuã - SP
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
Observe a imagem que representa esquematicamente uma via urbana com circulação de veiculos particulares, faixa exclusiva para ônibus, pontos de parada e interseção semaforizada.
A partir da análise da configuração apresentada e considerando os princípios do planejamento urbano e da mobilidade urbana, assinale a alternativa correta:
A partir da análise da configuração apresentada e considerando os princípios do planejamento urbano e da mobilidade urbana, assinale a alternativa correta:
Concurso:
IF-SC
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
No planejamento da mobilidade urbana sustentável,
utilizam-se diferentes instrumentos e conceitos para
organizar o espaço viário e priorizar os modos de transporte. Numere a segunda coluna de acordo com a
primeira, associando os conceitos às suas respectivas
definições ou características.
(1) Trânsito Rápido por Ônibus (BRT)
(2) Moderação de Tráfego (Traffic Calming)
(3) Ruas Completas (Complete Streets)
( ) Desenho urbano de vias projetado para permitir o acesso seguro e confortável de todos os usuários, incluindo pedestres, ciclistas, motoristas e usuários do transporte coletivo de todas as idades.
( ) Sistema de transporte público de alta capacidade baseado em ônibus, que opera em canaletas ou faixas exclusivas segregadas, com pagamento de tarifa desembarcado e embarque em nível.
( ) Conjunto de intervenções físicas na geometria da via e sinalização viária com o objetivo de reduzir as velocidades dos veículos motorizados e melhorar a segurança dos usuários vulneráveis.
A sequência numérica correta de preenchimento dos parênteses da segunda coluna, de cima para baixo, é
(1) Trânsito Rápido por Ônibus (BRT)
(2) Moderação de Tráfego (Traffic Calming)
(3) Ruas Completas (Complete Streets)
( ) Desenho urbano de vias projetado para permitir o acesso seguro e confortável de todos os usuários, incluindo pedestres, ciclistas, motoristas e usuários do transporte coletivo de todas as idades.
( ) Sistema de transporte público de alta capacidade baseado em ônibus, que opera em canaletas ou faixas exclusivas segregadas, com pagamento de tarifa desembarcado e embarque em nível.
( ) Conjunto de intervenções físicas na geometria da via e sinalização viária com o objetivo de reduzir as velocidades dos veículos motorizados e melhorar a segurança dos usuários vulneráveis.
A sequência numérica correta de preenchimento dos parênteses da segunda coluna, de cima para baixo, é
Concurso:
Prefeitura de Brusque - SC
Disciplina:
Engenharia de Transportes e Trânsito
Um município está estruturando um projeto de requalificação de corredor viário para transporte coletivo. Antes da definição do projeto executivo, a equipe técnica precisa avaliar alternativas de intervenção e sua adequação aos objetivos pretendidos.
Nesse contexto, a etapa que tecnicamente precede a definição do escopo executivo do projeto é:
Nesse contexto, a etapa que tecnicamente precede a definição do escopo executivo do projeto é: