Questões de Concurso

Durante um trajeto em rodovia, um condutor percebe uma sequência de anomalias no veículo: a temperatura do motor sobe rapidamente, o freio torna-se menos responsivo, o carro perde força nas subidas e o painel exibe intermitentemente a luz da bateria. Ao parar no acostamento, o motorista observa vapor saindo do capô e nota que o pedal do freio está mais "macio" que o normal. Com base nesse cenário, avalie as situações mecânicas envolvidas e as medidas mais adequadas a serem adotadas. Assinale a alternativa que apresenta a análise correta das causas prováveis e da conduta mais segura a ser tomada:

(a)

O conjunto de falhas indica problemas simultâneos no sistema de arrefecimento, freios e carga elétrica, possivelmente causados por falha na correia do alternador, que também aciona a bomba d'água; o condutor deve interromper imediatamente a viagem, desligar o motor e solicitar socorro mecânico.

(b)

O vapor no capô decorre de excesso de combustível na câmara de combustão, devendo o condutor acelerar levemente o motor para restabelecer a temperatura de funcionamento e limpar o sistema.

(c)

Os sintomas apontam para falha isolada no sistema de ignição (vela e bobina); basta desligar e religar o veículo para restabelecer a queima correta do combustível e o desempenho normal.

(d)

O superaquecimento do motor e a perda de força são sinais normais em dias quentes, resolvidos ao desligar temporariamente o ar-condicionado e reduzir a velocidade até o sistema se estabilizar.

(e)

A luz da bateria e o vapor do capô indicam apenas falha elétrica momentânea, sem relação com o sistema de freios; o motorista pode seguir viagem, monitorando o painel e evitando freadas bruscas.