Questões de Concurso

Ao iniciar o projeto de adaptação do acesso principal de um bloco didático da Universidade Federal do Ceará — edificação existente — o projetista responsável identificou, em um levantamento no local, o desnível de 0,90 m entre o nível da edificação e o nível da área externa. Para vencer esse desnível, o projetista prevê a implantação de uma escada e de uma rampa de acesso, ambas com largura livre de 1,50 m. Considerando que esse acesso integra a rota acessível da edificação, e com base nos parâmetros estabelecidos pela ABNT NBR 9050:2020 (Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos) e pela ABNT NBR 16537:2024 (Acessibilidade — Sinalização tátil no piso — Diretrizes para elaboração de projetos e instalação), assinale a alternativa correta quanto às características da rampa e da escada.

(a)

O bocel dos degraus da escada pode avançar, no máximo,2 cm sobre o piso abaixo, sendo vedada a existência de espelhos vazados. A inclinação máxima admissível para a rampa é de 8,33%. Deve ser previsto piso tátil de alerta no início e no término tanto da rampa quanto da escada.

(b)

As dimensões dos pisos e espelhos devem ser constantes em toda a escada. Considerando o desnível de 0,90 m, a escada deve possuir 5 espelhos de 18 cm, e os pisos devem ter profundidade de, no mínimo,28 cm e, no máximo,30 cm. A inclinação máxima da rampa deve ser de 8,33%. Os corrimãos devem ser instalados na rampa e na escada, em ambos os lados e em dupla altura.

(c)

Os corrimãos devem ser instalados na rampa e na escada em ambos os lados, a 0,92 m e a 0,70 m do piso, medidos da face superior até o bocel ou quina dos degraus (no caso da escada) ou do patamar, acompanhando a inclinação (no caso da rampa) e devem prolongar-se por no mínimo 0,30 m nas extremidades.

(d)

A guia de balizamento deve ser prevista tanto na rampa quanto na escada, podendo ser executada em alvenaria ou em outro material que desempenhe a mesma função, e deve ter altura mínima de 5 cm. Deve ser previsto piso tátil direcional ao longo do trajeto da rampa para o balizamento do percurso de pessoas com deficiência visual.