Questões de Concurso

No projeto mecânico de elevadores elétricos de passageiros com acionamento por aderência, a avaliação da tração e o dimensionamento dos cabos de suspensão são críticos para garantir que a cabina não deslize em condições severas. Considerando os requisitos técnicos da norma ABNT NBR 16858-1, assinale a alternativa que apresenta uma afirmação correta sobre a aderência e a segurança dos cabos de aço de suspensão.

(a)

O cálculo de aderência dos cabos de suspensão na polia de tração deve garantir que nenhum deslizamento ocorra em qualquer circunstância, inclusive durante uma frenagem de emergência provocada pela atuação do freio de segurança (freio de cunha) da cabina.

(b)

O cálculo de aderência deve considerar a condição mais desfavorável de carregamento, estabelecendo que a relação entre as trações maior e menor dos cabos (T1 / T2) não pode exceder o valor do coeficiente de atrito estático multiplicado pelo ângulo de contato, sob pena de a cabina deslizar ao partir com lotação máxima de passageiros no andar mais baixo.

(c)

O coeficiente de segurança mínimo dos cabos de suspensão deve ser igual a 12 para qualquer instalação, independentemente do número de cabos utilizados ou do diâmetro da polia de tração, visando garantir a redundância estrutural contra fadiga por flexão.

(d)

Para garantir a segurança em caso de obstrução de percurso, a aderência da polia de tração deve ser calculada de modo que os cabos de sustentação comecem a deslizar obrigatoriamente se a cabina estiver vazia ou o contrapeso for retido no para-choque (amortecedor), impedindo que o motor continue a tracionar o sistema.

(e)

O diâmetro nominal dos cabos de suspensão de aço não possui limite mínimo fixado por norma, desde que o cálculo da tensão de ruptura satisfaça o coeficiente de segurança global do sistema em relação à carga estática máxima.