Questões de Concurso

No desenvolvimento de um novo motor automotivo de quatro tempos em linha, operando segundo o ciclo Otto ideal, a equipe de engenharia estipulou os seguintes requisitos de projeto e meta de desempenho:

Volume de deslocamento total (cilindrada do motor): Vt = 2.000 cm³;
Temperatura de trabalho padrão (T);
Relação Curso/Diâmetro (S/D);
Taxa de compressão volumétrica (r_c);
Pressão Média Efetiva (PME);
Rotação de potência máxima (N).

Considerando os parâmetros listados, assinale a alternativa que apresenta uma afirmação correta sobre o cálculo da potência líquida desenvolvida por esse motor ou sobre o dimensionamento do diâmetro de seus cilindros.

(a)

O diâmetro de cada cilindro é calculado independentemente da relação curso/diâmetro (S/D), necessitando apenas do valor da temperatura de trabalho padrão para a definição geométrica final.

(b)

A taxa de compressão volumétrica (r_c ) atua como a variável principal e isolada para determinar a rotação de potência máxima (N) do motor.

(c)

O cálculo da potência líquida do motor depende diretamente do valor da temperatura de trabalho padrão (T) do bloco, dispensando o conhecimento do volume de deslocamento total (V_t ).

(d)

A relação curso/diâmetro (S/D) é utilizada exclusivamente para o monitorar o estresse térmico gerado pela temperatura de trabalho padrão, não influenciando o volume geométrico do cilindro.

(e)

A Pressão Média Efetiva (PME) e a rotação de potência máxima (N) são parâmetros indispensáveis para o cálculo da potência mecânica líquida gerada pelo motor.