Questões de Concurso

O padrão de desgaste irregular observado na região do mancal do eixo propulsor está tecnicamente mais associado

(a)

a regime de lubrificação limítrofe decorrente de variações momentâneas de viscosidade do óleo, mantendo, contudo, alinhamento geométrico dentro das tolerâncias especificadas.

(b)

a pequenas variações térmicas operacionais que alteram a folga radial do mancal, sem evidência de desalinhamento estrutural do conjunto eixo-motor.

(c)

a desalinhamento angular ou paralelo do conjunto eixo-motor, promovendo distribuição não uniforme de pressão hidrodinâmica e concentração localizada de carga.

(d)

à operação sob torque elevado intermitente, com manutenção comprovada do balanceamento dinâmico e da coaxialidade do sistema.

(e)

à presença de contaminação particulada no lubrificante, mantendo-se, entretanto, campo de pressão simétrico no filme hidrodinâmico.