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No planejamento do cronograma de um projeto de grande porte, como a construção de uma base naval, o gerente de projetos decidiu empregar a Técnica de Avaliação e Revisão de Programas (PERT), para tratar as incertezas associadas às durações das atividades do caminho crítico. Para uma atividade crítica específica, foram estimadas as seguintes durações:

• Duração otimista: 10 dias
• Duração mais provável: 16 dias
• Duração pessimista: 22 dias

Considerando os procedimentos do método PERT, a duração esperada da atividade e o desvio-padrão associado a serem utilizados nas análises probabilísticas do prazo do projeto, consistem, respectivamente, em
Para o planejamento de um projeto, o planejador responsável precisa sequenciar as atividades. A ferramenta de planejamento que permite visualizar as dependências entre as tarefas e identificar a sequência que determina a duração total do projeto é o:
No planejamento da manutenção de equipamentos elétricos a bordo de um navio, a abordagem que se baseia na monitoração contínua de parâmetros de condição, como vibração, temperatura e análise de óleo, para determinar o momento ideal para a intervenção, é conhecida como manutenção:
Para o controle do leme de um navio, um sistema de piloto automático precisa converter o ângulo de leme desejado, calculado pelo controlador, em um movimento físico do leme. Esse acionamento é tipicamente realizado por um sistema eletro hidráulico. A função da servoválvula, nesse sistema, é:
Nos sistemas de posicionamento dinâmico (DP) empregados em embarcações de apoio off shore, a manutenção simultânea da posição e da orientação da proa é realizada por meio da atuação coordenada de propulsores e de lemes, mesmo sob a influência de perturbações ambientais variáveis, como vento, corrente e ondas. Para atingir esse objetivo, o sistema de controle utiliza um modelo matemático do navio e de seus atuadores, considerando restrições físicas e operacionais, de modo a determinar, de forma otimizada, as forças e os momentos a serem aplicados. Diante do exposto, e com base nos princípios dos sistemas de controle modernos aplicados ao DP, pode-se afirmar que a estratégia de controle compatível com esse modo de operação é o controle:
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