Questões de Concurso

A geração de energia elétrica a partir de usinas termelétricas ganhou espaço no parque gerador brasileiro nos últimos anos. A tecnologia a ciclo combinado, onde sistemas de geração a gás e vapor operam em conjunto, tem sido empregada nessas usinas. A figura acima apresenta um esquema simplificado do princípio de funcionamento de uma usina termelétrica a ciclo combinado. Na figura, os elementos indicados pelas letras G, H e J correspondem, respectivamente, a

Projeto de sistemas de aterramento para cargas sensíveis tem sido motivo de crescente preocupação entre os engenheiros eletricistas. Dentre as filosofias de aterramento utilizadas, uma delas prevê o aterramento das carcaças dos equipamentos eletrônicos através do condutor de proteção que se encontra conectado à barra de proteção, no quadro de distribuição de circuitos. Nesse quadro, além dos barramentos de fase e neutro, estão também previstas duas barras de terra, uma para proteção e outra de referência de sinal. As duas barras mencionadas estão conectadas à malha de terra do sistema de força. A descrição apresentada acima refere-se ao sistema de aterramento

No acionamento de máquinas de indução, estão disponíveis várias tecnologias com objetivos diversos. Entre eles, situa-se a redução da corrente de partida de motores de elevada potência através da diminuição da tensão de alimentação de maneira controlada, com o auxílio de conversores estáticos de potência (CEP). A figura acima apresenta o circuito simplificado de partida de um motor trifásico conectado em Y, acionado através de um CEP, onde, através da variação de a, ângulo de disparo dos tiristores T_k (k =1, 2, ..., 6), a tensão, nos terminais da máquina, pode ser controlada. O conversor é alimentado por uma tensão trifásica e equilibrada de fases R, S e T. Nesse contexto, o circuito acima representa o acionamento do motor através de um(a)

Um motor síncrono trifásico, de polos salientes, está conectado a um barramento infinito. As reatâncias síncronas de eixo direto e de quadratura por fase valem, respectivamente, x_d = 2Ω e x_q = 1,8Ω. Sabe-se que a tensão induzida no motor e a tensão do barramento infinito, por fase, valem 1.500 V e 1.450 V, respectivamente. O valor máximo da potência de conjugado da relutância do motor, em W, é, aproximadamente,

A resistência equivalente do circuito representado acima, entre os pontos A e B, em ohms, é, aproximadamente,