2. Questões de Concurso

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A lubrificação, além de manter a vida útil dos componentes do motor, tem por função principal:
Dentre os tipos de manutenção praticados, aquela realizada antes da ocorrência da falha de um equipamento visando a aumentar a confiabilidade dele e a antecipar o surgimento de defeitos é a:
O funcionamento da frenagem de um automóvel consiste basicamente na atuação de um componente não rotativo em um elemento (disco ou tambor), que gira com a roda. O funcionamento do freio hidráulico pode ser descrito como a atuação:
A árvore de manivelas (ou virabrequim), que é fixada no bloco do motor e que desempenha um papel fundamental em todo seu conjunto móvel, tem por função principal:
Para que o motor possua um tempo de vida útil prolongado, é necessário que nele haja um sistema eficiente capaz de dissipar o calor gerado pelo atrito entre alguns componentes, evitando desgaste e aumento de temperatura. O sistema que cumpre essa função é o de:
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