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Baseada na classificação API do Instituto Americano de Petróleo e levando em considerando os motores movidos por combustível do tipo gasolina, podemos afirmar que o desempenho do óleo classificado com:
Os motores a gasolina ou a etanol trabalham com o ciclo:
Os motores Diesel têm vários elementos que fazem parte do circuito de combustível. A função do copo de sedimentação é:
O ponto de fulgor do combustível Diesel do tipo D varia em função do(a):
As quatro fases do ciclo de operação do motor e o que acontece em cada uma delas, respectivamente, são: