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O lastro tem como função amortecer parcialmente as vibrações e garantir a estabilidade vertical, horizontal e longitudinal da via.
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A fadiga é o fenômeno que leva o trilho à ruptura, quando solicitado, com uma tensão maior que a de ruptura.
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As fixações são elementos que têm como função oferecer resistência ao deslocamento vertical do trilho, provocado por variação de temperatura ou frenagem dos veículos.
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O sublastro tem como função evitar o fenômeno do bombeamento de finos do subleito e diminuir a altura necessária de lastro.
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Para uma argila normalmente adensada, a tensão ao cisalhamento será nula quando a tensão normal for nula.