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PGE-MT
Disciplina:
Engenharia Cartográfica
A classe de projeto de rodovias rurais que se caracteriza por ter pista simples, suportando volume de tráfego de volume médio diário de 700 a 1400 veículos, após 10 anos de abertura ao tráfego, é
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PGE-MT
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Engenharia Cartográfica
Considere a figura abaixo.

A figura mostra um projeto de interseções em rodovias do tipo
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PGE-MT
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Engenharia Cartográfica
Com base no comportamento dos veículos nas rampas de estradas de rodagem de baixa velocidade, cuja inclinação máxima tem pouca influência no movimento dos veículos de passeio, mas afeta bastante o movimento de caminhões, especialmente caminhões pesados, é aconselhável uma inclinação máxima de até
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PGE-MT
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Engenharia Cartográfica
Na escala 1:100.000 a equidistância entre as curvas de nível mestras é, em metros, de
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PGE-MT
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Engenharia Cartográfica
No projeto de rodovias, a extensão onde se processa o giro da pista (ou parte dela) para eliminar a declividade transversal em sentido contrário ao da superelevação a ser alcançada e seu término coincide com o início do comprimento de transição da superelevação denomina-se