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Concurso:
Prefeitura de Itapiranga - SC
Disciplina:
Engenharia Mecânica
A responsabilidade profissional do borracheiro vai além
do reparo técnico, impactando diretamente a segurança
do cliente. Sobre as boas práticas e responsabilidades , analise as afirmativas a seguir.
I.O borracheiro é responsável por garantir o torque correto dos parafusos da roda, pois um aperto insuficiente (roda solta) ou excessivo (dano ao prisioneiro) pode causar acidentes graves.
II.Ao realizar um reparo, o profissional deve usar materiais de qualidade (remendos, colas) e seguir os procedimentos corretos, mesmo que o cliente não esteja vendo, pois a falha do reparo coloca vidas em risco.
III.O descarte correto de pneus velhos (carcaças), câmaras de ar e resíduos químicos (solventes, embalagens de cola) é uma responsabilidade ambiental e social da oficina.
Está correto o que se afirma em:
I.O borracheiro é responsável por garantir o torque correto dos parafusos da roda, pois um aperto insuficiente (roda solta) ou excessivo (dano ao prisioneiro) pode causar acidentes graves.
II.Ao realizar um reparo, o profissional deve usar materiais de qualidade (remendos, colas) e seguir os procedimentos corretos, mesmo que o cliente não esteja vendo, pois a falha do reparo coloca vidas em risco.
III.O descarte correto de pneus velhos (carcaças), câmaras de ar e resíduos químicos (solventes, embalagens de cola) é uma responsabilidade ambiental e social da oficina.
Está correto o que se afirma em:
Concurso:
Prefeitura de Itapiranga - SC
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Em uma borracharia moderna, diversos equipamentos
agilizam e melhoram a qualidade do serviço. Qual é a
finalidade principal da máquina balanceadora (ou
equilibradora) de rodas?
Concurso:
Prefeitura de Itapiranga - SC
Disciplina:
Engenharia Mecânica
O armazenamento correto de pneus novos e usados
evita deformações e envelhecimento precoce da
borracha. Acerca das práticas de armazenamento,
registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as
falsas:
(__)Pneus sem rodas (soltos) devem ser armazenados preferencialmente na vertical (em pé) em prateleiras, e girados periodicamente para evitar deformação.
(__)Pneus montados em rodas (conjunto) devem ser armazenados empilhados horizontalmente (deitados) ou suspensos pela roda.
(__)O local de armazenamento deve ser quente e úmido, com luz solar direta, para manter a borracha flexível e evitar ressecamento.
(__)É recomendado armazenar pneus próximos a motores elétricos, compressores ou geradores, pois o ozônio liberado por esses equipamentos protege a borracha.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)Pneus sem rodas (soltos) devem ser armazenados preferencialmente na vertical (em pé) em prateleiras, e girados periodicamente para evitar deformação.
(__)Pneus montados em rodas (conjunto) devem ser armazenados empilhados horizontalmente (deitados) ou suspensos pela roda.
(__)O local de armazenamento deve ser quente e úmido, com luz solar direta, para manter a borracha flexível e evitar ressecamento.
(__)É recomendado armazenar pneus próximos a motores elétricos, compressores ou geradores, pois o ozônio liberado por esses equipamentos protege a borracha.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Concurso:
Prefeitura de Itapiranga - SC
Disciplina:
Engenharia Mecânica
O uso de ferramentas na montagem de pneus exige
técnicas específicas para evitar danos ao aro e ao pneu.
Acerca do uso de equipamentos manuais e automáticos,
registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as
falsas:
(__)Ao usar espátulas manuais, é crucial evitar forçar excessivamente o talão contra a borda do aro, o que pode rompê-lo ou danificar o aro.
(__)Em máquinas desmontadoras automáticas, a "unha" ou "pato" (cabeça de montagem) deve ser posicionada no centro do aro, pressionando diretamente o pneu, sem contato com a borda, para facilitar a desmontagem.
(__)A lubrificação dos talões é opcional ao usar máquinas automáticas, pois elas aplicam força uniforme e controlada.
(__)Espátulas nunca devem ser usadas para "descolar" o pneu do aro (quebrar o selo); para isso, deve-se usar o descolador (braço lateral) da máquina ou prensa específica.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)Ao usar espátulas manuais, é crucial evitar forçar excessivamente o talão contra a borda do aro, o que pode rompê-lo ou danificar o aro.
(__)Em máquinas desmontadoras automáticas, a "unha" ou "pato" (cabeça de montagem) deve ser posicionada no centro do aro, pressionando diretamente o pneu, sem contato com a borda, para facilitar a desmontagem.
(__)A lubrificação dos talões é opcional ao usar máquinas automáticas, pois elas aplicam força uniforme e controlada.
(__)Espátulas nunca devem ser usadas para "descolar" o pneu do aro (quebrar o selo); para isso, deve-se usar o descolador (braço lateral) da máquina ou prensa específica.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Concurso:
Prefeitura de Itapiranga - SC
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Uma borracharia utiliza diversas ferramentas específicas
para o manuseio de pneus e rodas. Considerando as
ferramentas básicas, analise as afirmativas a seguir.
I.O calibrador de pressão (manômetro) é usado exclusivamente para medir a pressão após a inflagem, não sendo capaz de esvaziar o pneu.
II.A chave de roda (chave L ou crucifixo) é a ferramenta correta para soltar os parafusos ou porcas da roda (quebrar o torque) e aplicar o aperto inicial.
III.O torquímetro é uma ferramenta de precisão usada para aplicar o aperto final (torque) especificado pelo fabricante nos parafusos da roda.
Está correto o que se afirma em:
I.O calibrador de pressão (manômetro) é usado exclusivamente para medir a pressão após a inflagem, não sendo capaz de esvaziar o pneu.
II.A chave de roda (chave L ou crucifixo) é a ferramenta correta para soltar os parafusos ou porcas da roda (quebrar o torque) e aplicar o aperto inicial.
III.O torquímetro é uma ferramenta de precisão usada para aplicar o aperto final (torque) especificado pelo fabricante nos parafusos da roda.
Está correto o que se afirma em: