2. Questões de Concurso

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Nos motores de combustão interna (ciclo Otto) movidos a gasolina ou etanol, existe uma peça fundamental no sistema de ignição cuja principal função é conduzir a corrente elétrica sob alta tensão e produzir a centelha (faísca) responsável por inflamar a mistura de ar e combustível dentro do cilindro. Essa peça é:
Em uma embarcação com sistema de propulsão diesel-elétrica, dois geradores síncronos trifásicos estão operando em paralelo, alimentando o quadro principal. Durante a operação, observa-se a necessidade de ajustar o compartilhamento de carga entre as máquinas. Para aumentar a potência ativa (P) fornecida por um dos geradores, mantendo a frequência do barramento regulada, e para ajustar, de forma independente, a potência reativa (Q), as condutas corretas são, respectivamente:
Durante a etapa de acabamento de uma embarcação, um técnico precisa realizar uma inspeção em um tanque de duplo fundo (espaço confinado). Sabe-se que ambientes dessa natureza podem apresentar atmosferas IPVS (Imediatamente Perigosas à Vida ou à Saúde). De acordo com os protocolos de segurança industrial, a medida preventiva essencial que deve anteceder a entrada do trabalhador é:
Para uma embarcação que operará em região de baixa temperatura (T = −30 °C), está sendo selecionado um aço estrutural para um componente sujeito a impacto ocasional. Foram realizados ensaios de impacto Charpy com entalhe em V (CVN) em dois lotes de aço, obtendo-se as energias absorvidas:

aço X: 55 J a 20 °C e 10 J a −30 °C
aço Y: 40 J a 20 °C e 30 J a −30 °C

Considerando a transição dúctil-frágil e a necessidade de maior tenacidade na temperatura de serviço, o lote mais indicado é o de aço:
No controle de qualidade da pintura anticorrosiva em aço carbono, três verificações são rotineiras: (i) o perfil de rugosidade do jateamento (ancoragem); (ii) as condições ambientais antes/ durante a aplicação; e (iii) a espessura seca do revestimento (DFT). Para realizar essas medições de forma adequada, pode se utilizar, respectivamente:
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