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Disciplina:
Arquitetura
Os projetos do SESC Fábrica na Pompeia, em São Paulo-SP, e do Museu de Arte Moderna, no Solar do Unhão, em Salvador-BA são exemplos bem-sucedidos de reabilitação de edifícios de interesse histórico.
SESC Fábrica Pompeia – São Paulo-SP.
(Disponível em: https://www.sescsp.org.br)
Solar do Unhão – MAM – Salvador-BA.
(Disponível em: http://portal.iphan.gov.br)
Esses projetos são de autoria de
SESC Fábrica Pompeia – São Paulo-SP.
(Disponível em: https://www.sescsp.org.br)
Solar do Unhão – MAM – Salvador-BA.
(Disponível em: http://portal.iphan.gov.br)
Esses projetos são de autoria de
Disciplina:
Arquitetura
Os cinco eixos que estruturam as estratégias e ações do Plano de Mobilidade Urbana do Município de Tremembé, aprovado em 2016, são:
Disciplina:
Arquitetura
Dois pisos de uma edificação apresentam desnível de 1,00 m entre si e deverão ser conectados por uma rampa que garanta acessibilidade a pessoas com deficiência (PCD). As declividades máximas admitidas pela norma ABNT aplicável, nesse caso, para (i) rampa em lance único e (ii) dois lances de rampa de igual comprimento, com patamar intermediário, são, respectivamente:
Disciplina:
Arquitetura
Para fins de determinação da área privativa de uma unidade autônoma em um condomínio residencial, a normatização técnica aplicável determina que sejam utilizados, nos casos de limites (i) com a área externa da edificação, (ii) entre unidades autônomas e (iii) entre unidade autônoma e área de uso comum do condomínio, respectivamente, os limites
Disciplina:
Arquitetura
Uma obra nova de edificação comercial, com dois pavimentos de mesma área construída e mesma projeção sobre o terreno, será construída em Tremembé-SP. A edificação será construída em lote lindeiro à Praça Geraldo Costa, conhecido logradouro, onde se situa a antiga estação ferroviária da cidade. Trata-se de lote de esquina, resultante da demolição de duas edificações mais antigas e remembramento, com frentes, fundo e lateral ortogonais entre si e alinhamento chanfrado na concordância entre os alinhamentos das duas vias.
Considerando essas informações, é correto afirmar que o recuo de frente principal e o recuo de frente secundária a serem aplicados serão, respectivamente,
Considerando essas informações, é correto afirmar que o recuo de frente principal e o recuo de frente secundária a serem aplicados serão, respectivamente,
