Drenagem urbana é um assunto que deve ser tratado exclusivamente no âmbito técnico da engenharia. As soluções que incorporam a dinâmica social já evidenciaram o aumento da problemática ambiental.

Drenagem urbana é o termo utilizado para mecanismos de escoamento da água pluvial. Os mecanismos de infiltração no solo não são considerados como solução técnica.

A solução para as enchentes nas cidades brasileiras consiste na remoção da população das áreas de várzeas.

O aumento de vazão causado pela urbanização tem como única solução sua transferência para jusante.

Deve-se priorizar a recuperação da infiltração natural da bacia, visando à redução dos impactos ambientais.

ocupar as áreas de várzea, as áreas de nascente e a meia encosta, independente das condições topográficas.

não ocupar as áreas de preservação permanente e estruturar a ocupação urbana em áreas com condições topográficas favoráveis à urbanização.

preservar as meias encostas e estruturar a ocupação urbana em áreas atualmente ocupadas pelos corpos hídricos secundários e suas adjacências

estruturar a ocupação urbana próxima de suas nascentes para facilitar a captação de água, independente das condições topográficas

estruturar a ocupação urbana próxima do corpo hídrico principal, para facilitar despejo do esgoto, sem necessidade de tratá-lo, uma vez que a adução se fará por meio das nascentes localizadas em cotas mais altas.

a localização na cidade é estabelecida por critérios de marketing urbano, independente de outros fatores.

a localização no espaço intraurbano é apresentada como valor de uso produzido, entretanto isto só ocorre em cidades com mais de 500 mil habitantes.

a localização é apresentada como o grande valor de uso produzido pelas aglomerações urbanas, embora não específico delas.

o valor de uso da localização se caracteriza pelas possibilidades das diferentes rendas gerarem a mais valia do solo urbano garantindo, assim, o direito à cidade.

a lógica da localização no espaço intraurbano é estruturada pelo controle do tempo de deslocamento das mercadorias.

os interesses públicos locais definem o modelo de desenvolvimento econômico, sendo o desenvolvimento social uma resultante do processo, portanto a segregação socioespacial é resultante do conflito entre as diferentes instâncias federativas.

os interesses contraditórios, dos diferentes grupos sociais, costumam intervir no processo de estruturação espacial, com o mesmo poder político e econômico, garantindo assim a cidade para todos

os interesses contraditórios, dos diferentes grupos sociais, costumam intervir no processo de estruturação espacial com poder político desigual, resultando em cidades com altos índices de desigualdade e segregação.

os interesses dos proprietários do solo urbano e industriais são indutores do processo de desenvolvimento urbano, cabendo a eles estabelecer as condições para a estruturação espacial e garantindo assim o direito à cidade para todos.

apesar dos interesses contraditórios, do setor público e privado, o processo de estruturação espacial resulta em uma cidade para todos quando existe um desenvolvimento econômico, independente de seu modelo.

existem três tipos: secante, tangente e transversa.

os meridianos e paralelos são linhas retas, com exceção do meridiano de tangência e do Equador.

é utilizada no SISTEMA UTM – Universal Transversa de Mercator – desenvolvido durante as Guerras Santas do Século XVI.

é utilizada no SISTEMA UTM, em que o mundo é dividido em 60 fusos, sendo que cada um se estende por 6.º de longitude.

é o sistema mais preciso para cartografias polares.