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Após a retirada dos motores de uma aeronave para manutenção, é obrigatória a instalação de lastros temporários, que são utilizados para se obter o balanceamento do centro de gravidade decorrente da falta de equipamentos, nesse caso, os motores, e são identificados pela pintura amarela.
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Após o piloto comunicar à companhia aérea que o peso de decolagem de sua aeronave foi excedido, o procedimento a ser adotado para restaurar o balanceamento da aeronave consiste na remoção de bagagens, na remoção de combustível (destanqueio) e na remoção de passageiros, nessa sequência.
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O procedimento de pesagem de uma aeronave deve ser realizado em hangar fechado, considerando o nivelamento horizontal como o de maior importância, sendo a pesagem em área aberta permissível quando a umidade e o vento no local estiverem em níveis negligenciáveis.
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Os dados de peso e balanceamento das aeronaves podem ser obtidos exclusivamente do registro de peso e balanceamento da aeronave e do manual de voo da aeronave.
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O balanceamento de uma aeronave é obtido a partir da disposição das cargas na configuração em que o braço médio da aeronave carregada permaneça dentro dos limites de movimento do centro de gravidade (c.g.). Dessa forma, uma aeronave balanceada precisa permanecer perfeitamente nivelada.