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II - com exceção das válvulas pop-safety, que podem trabalhar com qualquer tipo de fluido, as válvulas de segurança operam com fluidos incompressíveis, enquanto que as válvulas de alívio, com fluidos elásticos, como o vapor.

III - as válvulas de segurança devem ser instaladas sempre acima do nível do fluido, para que não sejam atravessadas pelo fluido.

IV - a vantagem das válvulas de segurança operadas por piloto sobre as válvulas convencionais de mesma vazão é sua maior precisão de calibragem.

Está correto APENAS o que se afirma em

Qual o grau API (American Petroleum Institute) de um óleo com densidade relativa a 60 °F igual a 0,840?

Considerando que o desvio da dimensão nominal do lado BOM é igual a 3 µm e o desvio da dimensão nominal do lado REFUGO é igual a 0 µm (zero), o calibrador de fabricação para controle de um eixo , quanto ao lado BOM e o lado REFUGO, será, em mm, respectivamente,