A figura abaixo representa a seção de uma embarcação com pontal e boca moldados de 3 m e 9 m, respectivamente, construída em aço, com chapa de 10 mm de espessura.


Considerando-se o valor de 170 MPa para a tensão normal admissível, o maior valor de momento fletor que essa seção pode suportar, em kN.m, é

Considerando-se as propriedades dos materiais aplicados na construção naval, o material que possui maior tenacidade é aquele que apresenta maior

Em relação a uma chapa posicionada paralelamente ao plano XY e submetida a forças aplicadas em seu contorno, considere as afirmativas abaixo.

I - No estado plano de tensões, admite-se que as tensões são nulas em ambas as faces da chapa.

II - No estado plano de tensões, o estado de tensão é especificado somente por

III - O estado plano de deformação é admitido quando a espessura da chapa em Z é muito grande.

Está correto o que se afirma em

O gráfico a seguir representa as curvas de peso e empuxo de um navio, distribuídas ao longo dos seus 30 m de comprimento.


Sabendo-se que o navio flutua em águas tranquilas, conclui-se que o valor máximo em módulo do momento fletor que atua nas seções do navio, em (kN.m), é

Um sistema massa-mola-amortecedor é submetido à vibração livre, amortecida com um grau de liberdade. O sistema possui massa igual a 20 kg e rigidez igual a 500 N/m. Se o fator de amortecimento é igual a 0,6, qual é o valor, em rad/s, da frequência de vibração amortecida?