As chapas de aço recebidas no estaleiro, antes de irem para a oficina de pré-fabricação, passam pelo processo esquematizado na figura abaixo.

Esse processo tem por objetivo

Em um projeto da estrutura de um navio, estão presentes as seguintes situações.
• As unidades de chapeamento do fundo principal possuem comprimento na direção longitudinal cinco vezes maior que seu comprimento da direção transversal.
• As unidades de chapeamento do convés possuem comprimento na direção transversal cinco vezes maior que seu comprimento da direção longitudinal.
Analisando-se essas situações, constata-se que os sistemas de cavernamento desse navio para o fundo e para o convés são, respectivamente,

Os prumos são elementos estruturais utilizados para aumentar a rigidez do chapeamento

mostrar texto associado esconder texto associado A fase de estricção do material (diminuição do diâmetro do corpo de prova) ocorre na região da curva localizada entre os pontos

mostrar texto associado esconder texto associado Se o ponto M representa o limite de proporcionalidade, a declividade da curva (θ) define para o aço-carbono a(o) sua(seu)