SELIC

O mercado financeiro prevê um corte maior na taxa básica de juros da economia, a Selic, que hoje (06/04/2020) se encontra na mínima histórica de 3,75% ao ano. Até então, a expectativa dos economistas dos bancos era de que, na próxima reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central, no começo de maio de 2020, a taxa seria reduzida em 0,25 ponto percentual, para 3,5% ao ano. Na semana passada, porém, os analistas passaram a projetar um corte maior, de 0,5 ponto percentual na taxa básica de juros, para 3,25% ao ano, no começo de maio de 2020. A previsão é que a taxa permaneça nesse patamar até o fim de 2020.

Para o fechamento de 2021, a expectativa do mercado para a taxa Selic recuou de 5% para 4,75% ao ano, o que pressupõe alta do juro básico no ano que vem.

INFLAÇÃO

Segundo o relatório divulgado pelo Banco Central, os analistas do mercado financeiro reduziram a estimativa de inflação para 2020 de 2,94% para 2,72%. Foi a quarta redução seguida do indicador.

A expectativa de inflação do mercado para este ano (2020) segue abaixo da meta central, de 4%. O intervalo de tolerância do sistema de metas varia de 2,5% a 5,5%. Com isso, a previsão do mercado para a inflação deste ano (2020) começa a se aproximar do piso da meta (2,5% em 2020).

A meta de inflação é fixada pelo Conselho Monetário Nacional (CMN). Para alcançá-la, o Banco Central eleva ou reduz a taxa básica de juros da economia (Selic).

Para 2021, o mercado financeiro baixou a estimativa de inflação de 3,57% para 3,50%. Essa também foi a quarta redução seguida.

No ano que vem (2021), a meta central de inflação é de 3,75% e será oficialmente cumprida se esse índice oscilar de 2,25% a 5,25%.

Adaptado. Por Alexandro Martello, G1, Brasília, em 06/04/2020. Disponível em https://glo.bo/2XiotFW.

A venda de carros novos em Campinas (SP) caiu 32% em março de 2020 na comparação com o mesmo período do ano anterior (2019), segundo dados da associação das concessionárias, a Fenabrave.

Os números foram afetados pela crise do novo coronavírus, que provocou cenário de incertezas no início do mês de março de 2020, com o avanço da epidemia, culminando com o fechamento de pontos de venda com o decreto de quarentena.

O balanço da Fenabrave mostra que foram vendidas 1.248 unidades de carros de passeio em março de 2020, contra 1.852 em março de 2019. No trimestre, o balanço de 2020 também é negativo: queda de 15,8% nos novos emplacamentos em comparação com o mesmo período de 2019.

O economista Paulo Oliveira, do Observatório PUCCampinas, destaca que os indicadores são graves para a economia regional. De acordo com ele, o setor automobilístico tem participação importante na atividade econômica da Região Metropolitana de Campinas, e já estava em nível reduzido de atividade pela crise na Argentina. O professor explica ainda que o setor deve sentir o impacto por mais tempo após o fim da crise do coronavírus.

De acordo com Paulo Oliveira, com o cenário de incerteza, o consumidor não tem incentivos para comprar bens duráveis, como automóveis. Esse tipo de produto demora um pouco mais para responder à retomada após uma crise econômica.

OUTROS VEÍCULOS

O maior volume de queda nas vendas de veículos em Campinas foi entre os automóveis de passeio, mas o relatório mensal da Fenabrave mostra reflexos da crise em todos os itens analisados no período na comparação com março de 2019.

O relatório da Fenabrave afirma que, entre os veículos comerciais leves, a redução nas vendas foi de 27,9%; o emplacamento de caminhões novos caiu 39,6%; já na venda de motos, a queda foi de 8,1%.

Trecho adaptado. G1 Campinas e região, por Fernando Evans. Publicado em 05/04/2020. Disponível em https://glo.bo/2UOIe6G.

A venda de carros novos em Campinas (SP) caiu 32% em março de 2020 na comparação com o mesmo período do ano anterior (2019), segundo dados da associação das concessionárias, a Fenabrave.

Os números foram afetados pela crise do novo coronavírus, que provocou cenário de incertezas no início do mês de março de 2020, com o avanço da epidemia, culminando com o fechamento de pontos de venda com o decreto de quarentena.

O balanço da Fenabrave mostra que foram vendidas 1.248 unidades de carros de passeio em março de 2020, contra 1.852 em março de 2019. No trimestre, o balanço de 2020 também é negativo: queda de 15,8% nos novos emplacamentos em comparação com o mesmo período de 2019.

O economista Paulo Oliveira, do Observatório PUCCampinas, destaca que os indicadores são graves para a economia regional. De acordo com ele, o setor automobilístico tem participação importante na atividade econômica da Região Metropolitana de Campinas, e já estava em nível reduzido de atividade pela crise na Argentina. O professor explica ainda que o setor deve sentir o impacto por mais tempo após o fim da crise do coronavírus.

De acordo com Paulo Oliveira, com o cenário de incerteza, o consumidor não tem incentivos para comprar bens duráveis, como automóveis. Esse tipo de produto demora um pouco mais para responder à retomada após uma crise econômica.

OUTROS VEÍCULOS

O maior volume de queda nas vendas de veículos em Campinas foi entre os automóveis de passeio, mas o relatório mensal da Fenabrave mostra reflexos da crise em todos os itens analisados no período na comparação com março de 2019.

O relatório da Fenabrave afirma que, entre os veículos comerciais leves, a redução nas vendas foi de 27,9%; o emplacamento de caminhões novos caiu 39,6%; já na venda de motos, a queda foi de 8,1%.

Trecho adaptado. G1 Campinas e região, por Fernando Evans. Publicado em 05/04/2020. Disponível em https://glo.bo/2UOIe6G.

A venda de carros novos em Campinas (SP) caiu 32% em março de 2020 na comparação com o mesmo período do ano anterior (2019), segundo dados da associação das concessionárias, a Fenabrave.

Os números foram afetados pela crise do novo coronavírus, que provocou cenário de incertezas no início do mês de março de 2020, com o avanço da epidemia, culminando com o fechamento de pontos de venda com o decreto de quarentena.

O balanço da Fenabrave mostra que foram vendidas 1.248 unidades de carros de passeio em março de 2020, contra 1.852 em março de 2019. No trimestre, o balanço de 2020 também é negativo: queda de 15,8% nos novos emplacamentos em comparação com o mesmo período de 2019.

O economista Paulo Oliveira, do Observatório PUCCampinas, destaca que os indicadores são graves para a economia regional. De acordo com ele, o setor automobilístico tem participação importante na atividade econômica da Região Metropolitana de Campinas, e já estava em nível reduzido de atividade pela crise na Argentina. O professor explica ainda que o setor deve sentir o impacto por mais tempo após o fim da crise do coronavírus.

De acordo com Paulo Oliveira, com o cenário de incerteza, o consumidor não tem incentivos para comprar bens duráveis, como automóveis. Esse tipo de produto demora um pouco mais para responder à retomada após uma crise econômica.

OUTROS VEÍCULOS

O maior volume de queda nas vendas de veículos em Campinas foi entre os automóveis de passeio, mas o relatório mensal da Fenabrave mostra reflexos da crise em todos os itens analisados no período na comparação com março de 2019.

O relatório da Fenabrave afirma que, entre os veículos comerciais leves, a redução nas vendas foi de 27,9%; o emplacamento de caminhões novos caiu 39,6%; já na venda de motos, a queda foi de 8,1%.

Trecho adaptado. G1 Campinas e região, por Fernando Evans. Publicado em 05/04/2020. Disponível em https://glo.bo/2UOIe6G.