Questões de Concurso

Durante a avaliação para substituição de uma centrífuga de grande porte em um hospital da Rede Sarah, o engenheiro de manutenção comparou duas propostas tecnicamente equivalentes. A análise deveria considerar o custo total do ciclo de vida do ativo, desde a aquisição até o descarte final. 


Desconsiderando atualização monetária e valor residual, a diferença entre o custo total do ciclo de vida das propostas A e B é de

Ao elaborar um documento técnico destinado a subsidiar uma tomada de decisão, o Engenheiro deve assegurar  

Na condução de um estudo de Avaliação do Ciclo de Vida (ACV), dois produtos podem ser comparados de forma tecnicamente consistente, quando

Ao analisar um projeto de investimento, o Engenheiro verificou que diversos parâmetros, como demanda futura, custos e prazo de execução, apresentavam incertezas significativas.

Para avaliar como essas incertezas poderiam afetar os resultados do projeto, foram assumidas hipóteses para as distribuições de probabilidade das variáveis aleatórias, e estimou-se o comportamento estatístico dos resultados simulando o sistema para um número razoável de amostras.

 Este tipo de procedimento é conhecido como simulação

O estudo de viabilidade em projetos de Engenharia envolve o aspecto Técnico/Tecnológico (EVT), e se e quando aplicável, também aborda aspectos Econômicos e/ou Ambientais de Sustentabilidade, dentre outros requisitos. O Nível de Maturidade Tecnológica de soluções para equipamentos e sistemas deve ser conhecido para o EVT para o projeto e a instalação de uma Central de Cogeração de Energia (Térmica e Elétrica) no campus de uma universidade, utilizando Resíduos Sólidos Urbanos (RSU) e Resíduos da poda (Exemplo: árvores e grama). A classificação da tecnologia escolhida é conforme a escala TRL (Technology Readiness Level) - Nível de Maturidade ou de Prontidão da Tecnologia, que envolve 9 (nove) diferentes níveis que estão registrados em diversos documentos para projetos de engenharia, a exemplo da NBR-ISO 16290 (ABNT, 2015). Considerando a escala TRL para estudos de viabilidade em engenharia, é correto afirmar que