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Em direção defensiva, o conceito de "distância de segurança" se refere a: 

Leia as afirmativas abaixo e marque V para verdadeiro e F para falso.


( ) A direção defensiva visa minimizar riscos, promovendo comportamentos de prudência e segurança.


( ) O uso de dispositivos móveis é permitido ao motorista desde que em trânsito lento.


( ) Manter distância segura do veículo da frente é um princípio de direção defensiva.


( ) O motorista pode ultrapassar pela direita em caso de congestionamento. 


A sequência correta é: 

No contexto da direção defensiva, uma das principais estratégias para prevenir acidentes é a antecipação de situações de risco. Assinale a alternativa que descreve corretamente essa estratégia. 

O comportamento do condutor no trânsito impacta diretamente na segurança viária, exigindo atenção, responsabilidade e respeito às normas de circulação. Acerca do comportamento adequado ao dirigir, marque V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:


(__) É permitido o uso do telefone celular durante a condução do veículo, desde que o aparelho esteja em modo viva-voz ou com o uso de fones de ouvido, que permitem manter as duas mãos no volante.


(__) A distância de segurança entre os veículos é fundamental para evitar colisões, especialmente em situações de frenagem brusca ou pista molhada.


(__) Em caso de congestionamento, é permitido utilizar o acostamento da via para ultrapassar os demais veículos e reduzir o tempo de viagem, desde que com cuidado e atenção.


(__) Ao se aproximar de um cruzamento com sinal amarelo, o condutor deve reduzir a velocidade e parar o veículo, a menos que seja impossível fazê-lo com segurança.


A sequência está correta em: 

O complexo de trânsito engloba diversos elementos que interagem entre si, incluindo a via, o veículo e o homem, influenciando diretamente na segurança e fluidez da circulação. Analise as afirmativas a seguir a respeito do complexo de trânsito:


I. A engenharia de tráfego desempenha um papel crucial na segurança viária, por meio da projetação de vias adequadas, da implantação de sinalização eficiente e da gestão do fluxo de veículos.


II. O fator humano é considerado o elemento mais crítico no complexo de trânsito, uma vez que as ações e decisões dos condutores impactam diretamente na ocorrência de acidentes.


III. As condições climáticas adversas, como chuva e neblina, não são consideradas fatores que interferem no complexo de trânsito, pois os condutores devem estar preparados para dirigir em qualquer situação.


Está correto o que se afirma em